Cherys Premiummarke Exeed hat am 18. Juni 2025 die Exlantix ET Camping Edition offiziell präsentiert – ein elektrifiziertes SUV, das gezielt auf Outdoor-Abenteuer ausgelegt ist.
Der Startpreis liegt bei etwa 32.000 EUR (umgerechnet von rund 35.000 Dollar). Käufer können sich über einige Extras freuen, darunter 3 Jahre zinsfreie Finanzierung und eine lebenslange Fahrzeuggarantie.
Chery Exeed Exlantix ET Camping
Außerdem ist ein spezielles Xidesheng-Fahrrad inklusive passendem Fahrradträger für etwa 400 Euro optional erhältlich. Optisch hebt sich die Camping Edition klar vom Standardmodell ab. Markante Elemente wie ein gunmetal-graues Markenlogo, abgedunkelte Nebelscheinwerfer-Einfassungen und 20-Zoll-Felgen in Blütenform setzen Akzente.
Auch die roten 6-Kolben-Bremssättel vorn lassen erkennen, dass hier nicht nur Komfort, sondern auch Performance eine Rolle spielt. Für Camper entscheidend: Die abnehmbare Anhängerkupplung, die bis zu 2 Tonnen ziehen kann – samt 12V-Stromversorgung für Anhänger oder Zubehör.
Innenraum mit Fokus auf Komfort
Im Inneren geht es entspannt zu: Zero-Gravity-Sitze mit Heizung, Lüftung und Massagefunktion sind serienmäßig. Der Kofferraum fasst 546 Liter, lässt sich aber auf 1.835 Liter erweitern – und das mit nur einem Knopfdruck. Für Soundliebhaber gibt es ein 23-Lautsprecher-System, inklusive Kopfstützenlautsprecher. Dazu kommt ein flotter Infotainment-Chip, der für schnelle Menüführung sorgt.
Technik auf aktuellem Stand
Für Fahrassistenz sorgt das sogenannte Falcon-Assistenzsystem, betrieben durch zwei Nvidia Orin-X Chips mit einer Gesamtleistung von 508 TOPS (Recheneinheiten). Das System unterstützt Autobahnfahrten und sogar das automatische Durchfahren von Mautstationen.
Reichweite, Antrieb und Verbrauch
Angetrieben wird der Exlantix ET Camping Edition von einem 1,5-Liter-Range-Extender, kombiniert mit einem Elektromotor. Die elektrische Reichweite (CLTC) liegt bei 240 km, die Gesamtreichweite beträgt starke 1.500 km. Die Systemleistung: 265 PS und 324 Nm Drehmoment, womit das Fahrzeug in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Der WLTC-Verbrauch im Range-Extender-Modus liegt bei 5,9 l/100 km. Für Fahrkomfort sorgen eine adaptive Luftfederung sowie ein elektromagnetisches CDC-Dämpfersystem. Alle weiteren Infos gibt’s im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Cherry u.a.