Renault-Fans mit einer Schwäche für Hot Hatches der 90er werden beim Namen Clio Williams hellhörig.
Der Giftzwerg mit 147 PS und knackigem Fahrverhalten hat sich längst einen festen Platz in der Motorsportgeschichte gesichert.
Renault 5 Monte Carlo Edition
Und jetzt will ein Sondermodell daran erinnern – allerdings auf ganz andere Art. Die Renault 5 Monte Carlo Edition, entwickelt vom niederländischen Renault-Händler Zeeuw & Zeeuw gemeinsam mit dem Karosseriespezialisten Re-Volve, basiert auf dem neuen, vollelektrischen Renault 5. Nur 25 Stück werden gebaut, nur für den niederländischen Markt.
Goldene Optik trifft Elektroantrieb
Von außen zeigt sich die Edition im Retro-Look: Midnight Blue-Lackierung, schwarzes Dach und goldene Akzente an Frontgrill, Flanken und Heck. Die 19-Zöller in Gold unterstreichen den Rallye-Charakter – ein Verweis auf den Clio Williams.
Im Innenraum: schwarzes Leder mit Alcantara, goldene Ziernähte und ein plakatives „5“-Emblem anstelle des „W“. Eine Plakette auf der Mittelkonsole erinnert zudem an die limitierte Auflage. Das alles ist sauber verarbeitet und spricht Designliebhaber sicherlich an.
Kein Power-Upgrade: Leistung bleibt auf der Strecke
Was fehlt, ist „echte“ Performance. Während der Clio Williams mit 147 PS aus einem 2,0-l-Sauger echte Fahrfreude lieferte, bleibt der neue R5 Monte Carlo deutlich zahmer. Er nutzt „nur“ den 121 PS (90 kW) starken E-Motor der Basisversion – kein wirklich sportlicheres Setup.
Die technischen Daten:
- 40 kWh Batterie
- 309 km WLTP-Reichweite
- 0–100 km/h in 9 Sekunden
- 150 km/h Spitze
Verglichen mit heutigen Maßstäben wirkt das zwar solide, aber keineswegs sportlich. Gerade wenn man den legendären Namen „Monte Carlo“ hört, erwartet man eigentlich viel mehr als nur Optik.
Preis mit Nostalgiezuschlag
Mit einem Preis von 37.995 € liegt die Sonderedition rund 8.000 € über der Serie des R5 E-Tech in der Urban Range Techno-Ausstattung (ab 29.990 €). Für den Aufpreis bekommt man ein gut gemachtes Retro-Design – aber keine zusätzliche Technik oder Fahrdynamik. Angeboten wird die Edition nur über das Zeeuw & Zeeuw-Händlernetz in den Niederlanden.
Fazit: Mehr Show als Go
Die Monte-Carlo-Edition ist ein Hingucker mit nostalgischem Bezug. Doch wer sich einen spirituellen Nachfolger des Clio Williams erhoffte, der wird enttäuscht: Unter der schönen Hülle fehlt der Biss. Bleibt zu hoffen, dass der bald erscheinende Alpine A290 die sportliche Lücke im Portfolio schließt. Bild- und Videonachweis/Quelle: Renault Niederlande