Crescono gli acquisti di usato online, ma serve una certificazione di provenienza. Il colosso degli acquisti su internet eBay presenta dati e tendenze della vendita di componenti auto sul web
Qual è la categoria merceologica più venduta sulla piattaforma di commercio elettronico eBay, che conta a livello mondiale 134 milioni di acquirenti attivi ed è presente in circa 190 Paesi? I ricambi e gli accessori per auto. Lo è a livello planetario, ma anche in Italia, dove nel 2024 ha fatto segnare una crescita a doppia cifra delle compravendite rispetto all’anno precedente. Il trend è costantemente in crescita da diverso tempo e ha visto incrementarsi anche il commercio di ricambi usati, che costituiscono la quota principale di questo segmento: un fenomeno che ha indotto eBay a commissionare uno studio alla società di ricerca Ipsos, condotta su un campione di più di un migliaio di persone di età compresa tra 18 e 65 anni, per il 53% proprietario di un’auto e per la quota restante (fatta eccezione per il 6%) titolari di due o più vetture. Che vengono impiegate spesso, nel 69% dei casi quasi ogni giorno, e che con buona frequenza vengono sottoposte a operazioni di manutenzione: per il 35% del campione una volta all’anno, per il 26% ogni sei mesi e per il 14% ogni due-tre mesi. Il parco circolante italiano, del resto, sta invecchiando sensibilmente, tanto da aver raggiunto un’età media di 13 anni, e questo rende più frequente la necessità di operazioni di manutenzione e riparazione. Con i costi che ne conseguono, in un momento in cui il potere di acquisto si è ridotto per i consumatori.
LA RISORSA DELL’USATO
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In realtà, il contesto economico costringe, come dimostra la ricerca Ipsos, molti proprietari a rinunciare a far effettuare (per il 17% del campione) o quanto meno a rinviare (per il 38%) la manutenzione della propria auto; spesso (per il 70%) per mantenere in efficienza la vettura si è dovuto risparmiare su altre voci, a partire dai pasti fuori casa (39%), dallo shopping (33%) e da attività di svago come la frequentazione di cinema e teatri (29%). Una soluzione per risparmiare è data dal fai-da-te di operazioni come il lavaggio, il rabbocco dell’olio o la sostituzione di lampadine (per il 46% dei rispondenti), anche se non bisogna dimenticare che le norme in vigore vietano l’effettuazione di operazioni inerenti alla sicurezza del veicolo ai non professionisti; un’altra risorsa è offerta dai ricambi usati o rigenerati, che però nel 48% dei casi non vengono proposti dal meccanico al proprio cliente. Così, i proprietari delle auto se li procurano da soli (nel 44% dei casi nell’ultimo anno o in epoca precedente), rivolgendosi a negozi specializzati (49%), officine di riparazione che recuperano ricambi (36%) o procurandoseli online (13%). Si tratta, perlopiù, di pneumatici (36%), parti di carrozzeria (30%), componenti per l’illuminazione e lampadine (30%) e per gli interni (25%), ma anche di kit per il tagliando (19%) ed elementi dell’impianto elettrico (13%). L’acquisto online è motivato dalla convenienza economica (38%) e dalla comodità di poterlo effettuare da casa (25%) o dalla possibilità di trovare su internet pezzi rari o difficili da reperire (24%).
ricambi auto usati, i dubbi
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L’acquisto di componenti usati o rigenerati si scontra però spesso con i dubbi dei consumatori, che manifestano timori sulla garanzia dei pezzi (42% dei casi), sulla possibilità di verificarne la qualità (36%) o l’affidabilità dei venditori (23%). Ed è qui che, come sottolineano Francesco Faà di Bruno, direttore motori Francia e Italia di eBay, e Anselmo Calò, presidente dell’Ada, principale associazione degli autodemolitori italiani, emerge la necessità di una normativa che certifichi la provenienza (lecita) del componente usato. Come già accade in Francia, nel prossimo futuro ogni pezzo venduto online sarà etichettato dal demolitore, che dovrà averlo valutato e pulito, indicando il Vin number, ossia il numero di telaio dell’auto di provenienza, e i dati dell’impianto nel quale è stato effettuato lo smontaggio. In questo modo, la mancanza di trasparenza che ancora affligge questo mercato su internet sarà superata, anche perché eventuali contraffazioni configurerebbero una violazione di rilevanza penale.
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