Der 2025 Ora 03, besser bekannt als Ora Funky Cat First Edition+, will definitiv nicht unauffällig sein.
Mit seinen großen, runden LED-Scheinwerfern und der sanft geschwungenen Karosserie wirkt er fast wie ein elektrischer Nachfahre des VW Käfer.
2026 Ora Funky Cat (03)
Dieser kleine Stromer versprüht eine charmante 60er-Jahre-Atmosphäre, ohne aufdringlich zu wirken. Mit seinen kompakten Maßen von 4.235 mm Länge, 1.825 mm Breite und 1.603 mm Höhe wirkt der Ora 03 zwar städtisch, aber trotzdem solide.
Die 18-Zoll-Räder sitzen weit außen und verleihen dem Wagen optische Stabilität. Er wirkt nicht aggressiv, nicht überdesignt – einfach verspielt, wie es viele moderne E-Autos längst verlernt haben.
Innenraum: Technik trifft Wohlfühlfaktor
Auch innen überrascht der Ora. Zwei 10,25-Zoll-Displays dominieren das Cockpit, doch der Look ist angenehm ausgewogen – Hightech ohne Overkill. Viele Bedienelemente bleiben physisch, was im Alltag Gold wert ist. Kunstledersitze, kabelloses Laden, 360°-Kamera – alles drin. Und das, ohne gleich Premiumpreise aufzurufen.
Antrieb und Fahrleistung: Alltagstauglich und ausreichend
Zwei Batteriegrößen stehen zur Wahl:
Beide Varianten treiben einen 126 kW (169 PS) starken Motor an, der 250 Nm Drehmoment liefert. Damit sprintet der Ora 03 in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h – völlig ausreichend für Stadt, Land und gelegentliche Autobahnetappen. Der Fokus liegt klar auf urbanem Komfort statt Langstreckenrennen.
Preisgestaltung: Fair kalkuliert
In Großbritannien beginnt der Ora 03 PURE bei etwa £25.000, was rund 29.500 € entspricht. Die PRO-Variante liegt bei ca. £29.000 (34.200 €) und das Topmodell GT bei etwa £33.000 (38.900 €). Für das Gebotene ist das ein fairer Deal – insbesondere, wenn man Konkurrenten wie den MG4, Renault Zoe oder MINI Electric ins Spiel bringt.
Ein Statement gegen den Einheitsbrei
Der Ora 03 verzichtet bewusst auf futuristisches Design oder nüchterne Effizienzprosa. Er will anders sein – funky, charmant, ein bisschen retro, aber eben voll alltagstauglich. In einem Markt, in dem viele E-Autos gleich aussehen (und sich auch so anfühlen), hebt sich der Ora wohltuend ab. Alle weiteren Details gibt’s im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: GWM u.a.