VW feiert 50 Jahre GTI – und das mit einem Sondermodell, das nicht nur mehr Leistung bringt, sondern auch technisch ordentlich aufgerüstet wurde.
Der VW Golf GTI Edition 50 ist das bislang stärkste Serienmodell der Baureihe und basiert auf dem bekannten GTI Clubsport, bekommt aber einige exklusive Upgrades verpasst.
VW Golf GTI Edition 50
Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbomotor, der nun 325 PS liefert – das sind 25 PS mehr als beim Clubsport. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Nm, was sich spürbar auf die Fahrdynamik auswirkt. Von 0 auf 100 km/h geht’s in 5,5 Sekunden, die 200 km/h-Marke fällt nach 16,8 Sekunden. Für ein Kompaktauto ist das eine ziemlich klare Ansage.
Dezente Optik, starke Technik
Optisch bleibt der Edition 50 sehr nah am klassischen GTI, unterscheidet sich aber durch Details wie beleuchtete Front-Logos, eine neue Frontspange und exklusive 19-Zoll-Felgen mit rotem Akzent. Auch das Interieur wurde aufgewertet – Sportsitze mit Karomuster in Racing Green, Kunstvelours und kleine „GTI 50“-Logos sorgen für ein individuelles Flair.
Optionales Performance-Paket
Richtig spannend wird’s mit dem optionalen Performance-Paket. Das bringt nicht nur veränderten Sturz, neue Schwenklager und mehr Federsteifigkeit, sondern auch eine elektronisch gesteuerte Vorderachs-Quersperre für bessere Traktion. Zusätzlich gibt es Semislick-Reifen und eine überarbeitete Progressivlenkung. Das macht sich vor allem in Kurven bezahlt – hier soll der GTI Edition 50 besonders präzise und stabil bleiben.
Schnellster Serien-VW auf der Nordschleife
Noch vor dem Marktstart hat der neue GTI bereits für Aufsehen gesorgt: Bei einem Testlauf auf der Nürburgring-Nordschleife fuhr Profi Benny Leuchter eine Rundenzeit von 7:46 Minuten – schneller war noch kein straßenzugelassener VW. Die Zeit wurde mit einem nahezu seriennahen Modell inklusive Performance-Paket und speziellen Semislicks erzielt. Die interne Zeitnahme lag sogar bei 7:41 Minuten, was die Leistung des Editionsmodells unterstreicht.
Verkaufsstart und Preis
Die Produktion startet Ende 2025, die Auslieferungen folgen Anfang 2026. VW hat bislang keine Limitierung genannt, aber es ist wahrscheinlich, dass der GTI Edition 50 nur im Jubiläumsjahr erhältlich sein wird.
Ein Preis wurde noch nicht offiziell genannt, Schätzungen gehen aber von ca. 45.000 € im Basismodell und rund 50.000 € mit Performance-Paket aus. Alle weiteren Infos zum Golf GTI Edition 50 gibt’s im Video – reinschauen lohnt sich. Bild- und Videonachweis/Quelle: VW