Der neue Honda CUV e: ist da – ein vollelektrischer Roller, der auf urbane Mobilität ausgelegt ist. Nach dem EM1 e bringt Honda damit sein zweites E-Zweirad nach Europa.
Der CUV e: richtet sich an Pendler, die emissionsfrei und unkompliziert unterwegs sein wollen.
2025 Honda CUV e
Mit bis zu 8 PS, 22 Nm Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von 83 km/h bringt der Roller genug Leistung mit, um im Stadtverkehr mühelos mitzuschwimmen. Zwei austauschbare 50,3 Volt Mobile Power Pack e: Batterien sorgen für den nötigen Strom.
Sie lassen sich leicht entnehmen, wiegen jeweils rund 10 kg und können daheim oder im Büro geladen werden. Die Ladezeit beträgt 6 Stunden, von 25 bis 75 % sind es unter 3 Stunden. Die Reichweite liegt bei über 70 km, was für die tägliche Strecke mehr als ausreicht.
Ausstattung und Funktionen
Der CUV e: kommt mit einem 7 Zoll großen TFT-Display, das nicht nur Geschwindigkeit und Akku-Ladestand anzeigt, sondern über RoadSync-Duo auch Navigation, Telefonie und Musiksteuerung ermöglicht. Die Smartkey-Funktion erlaubt kontaktloses Starten, das Rückfahr-System hilft beim Rangieren.
Honda integriert serienmäßig LED-Lichttechnik, USB-C-Anschluss, Stauraum unter der Sitzbank, eine Innentasche in der Verkleidung sowie eine Gepäckbrücke mit Haltegriff. Für Komfort sorgt der flache Durchstieg, die Sitzhöhe liegt bei 760 mm, das Gewicht bei 120 kg.
Fahrwerk, Bremsen, Alltag
Ein stabiler Stahlrahmen mit Unterzug, eine 26 mm Teleskopgabel, ein Hinterrad-Stoßdämpfer und 12-Zoll-Räder machen den Roller stabil und wendig. Die Bremsen: vorne Scheibe (190 mm), hinten Trommel (130 mm) – verbunden über das CBS-System, das die Bremskraft automatisch verteilt. Der Radstand beträgt 1,3 m, der Wenderadius 2 m – das passt perfekt für enge Gassen oder Parklücken.
Für verschiedene Fahrbedürfnisse gibt’s drei Modi: SPORT, STANDARD und ECON. SPORT bringt maximale Beschleunigung, ECON spart Akku, STANDARD balanciert beides. Selbst eine 13 % Steigung mit Sozius und Gepäck schafft der CUV e: problemlos.
Farben und Individualisierung
In Deutschland kommt der CUV e: ausschließlich mit dem großen Display und in zwei Farben: Pearl Jubilee White und Premium Silver Metallic. Honda bietet passendes Zubehör wie Top-Cases, Handprotektoren oder eine hohe Windschutzscheibe an.
Preis und Verfügbarkeit
Ein genauer Preis für Deutschland wurde noch nicht genannt. Da der EM1 e: im Bereich um 4.500 EUR lag, dürfte sich der CUV e: auf einem ähnlichen Niveau bewegen – abhängig vom gewählten Modell und der Akkulösung (Leasing, Kauf oder Abo). Alle weiteren Infos findet ihr direkt im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Honda