Mit der Einführung der neuen BMW M5 Modelle G90 (Limousine) und G99 (Touring) bringt AC Schnitzer ein umfassendes Technikpaket an den Start, das gezielt auf sportlich orientierte Fahrer abzielt.
Obwohl aktuell noch nicht alle Komponenten sofort lieferbar sind, zeichnen sich bereits die zentralen Elemente des Konzepts ab.
AC Schnitzer M5 (G90/G99)
Im Fokus stehen Performance, Aerodynamik, Optik und exklusive Details für die Kabine. Die Leistungssteigerung ist natürlich eines der wichtigsten Elemente. Während der serienmäßige M-Hybrid-Antrieb bereits 727 PS (535 kW) liefert, arbeitet Schnitzer daran, die Power auf 810 PS (596 kW) zu erhöhen.
Und wie bei Schnitzer üblich, wird das Ganze mit einer dreijährigen Baugruppengarantie versehen. Ziel ist es, die sportliche Charakteristik zu betonen, ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den Augen zu verlieren.
Mehr Sound, mehr Fahrspaß
Ganz wichtig: Der neue Doppel-Sportnachschalldämpfer aus Edelstahl bringt nicht nur klangliche Vorteile mit sich, sondern auch optische. Zwei Abgasklappen und vier fette Carbon-Endrohre mit je 110 mm Durchmesser – zwei auf jeder Seite – schaffen eine bullige Heckansicht und liefern zugleich einen sportlichen Sound.
Und das neue Fahrwerkssetup basiert auf einem speziell abgestimmten Federnsatz, der den Power-5er um rund 20 mm tieferlegt. Das verbessert das Einlenkverhalten spürbar und macht sich auch im Kurvenverhalten positiv bemerkbar. Die Rückmeldung wird laut Schnitzer direkter und das gesamte Fahrgefühl gewinnt an Dynamik.
Funktionale Aerodynamik trifft markante Optik
Und die Aerodynamik wurde nicht nur der Optik zuliebe überarbeitet, sondern gezielt auf Fahrstabilität und Abtriebswerte optimiert. Dabei kommen je nach Modell ein Frontsplitter, Front Side Wings, Schweller, ein Dachheckspoiler oder ein Dachflügel, ein Heckspoiler bei der Limo sowie ein dreiteiliger Heckdiffusor zum Einsatz.
Dazu noch Designelemente für die vorderen Kotflügel, die ebenfalls aerodynamische Funktionen übernehmen. Damit ist klar: Die Anbauteile sorgen nicht nur für eine aggressivere Optik, sondern leisten auch einen realen Beitrag zur Stabilisierung bei höheren Geschwindigkeiten.
Schutzfolien an den Schwellern und der Heckschürze schützen zudem vor Steinschlägen, während Embleme in Silber oder Schwarz alles dezent abrunden.
AC6 Felgen feiern Premiere am neuen M5
Besondere Aufmerksamkeit erhält die neue AC6 Leichtbau-Schmiedefelge, die ihre Premiere am M5 feiert. Die Y-Speichenoptik gibt einen Blick auf die große Bremse frei. In der hellen Variante überzeugt die Felge mit einer keramisch verdichteten Oberfläche in Aluminium-Natur und schützender Lackierung.
Alternativ wird es auch eine schwarz glänzende Version geben. Beide werden in der Dimension 10,5J x 21 Zoll mit Schlappen der Größe 285/35 ZR 21 an der Vorderachse und 11,0J x 21 Zoll mit 295/35 ZR 21 hinten angeboten. Und für alle, die bei den Serienfelgen bleiben wollen, bietet Schnitzer eine Aluminium-Spurverbreiterung mit 7 mm pro Seite als Alternative an.
Interieur mit sportlicher Note
Und auch die Kabine wird aufgewertet. Aluminiumkomponenten wie eine sportliche Pedalerie, eine Fußstütze, ein Keyholder und ein CNC-gefrästes Aluminiumcover für den iDrive Controller setzen Akzente. Die Details unterstreichen den sportlich-exklusiven Anspruch, ohne zu übertreiben.
Noch nicht alles erhältlich – aber in Arbeit
Zum aktuellen Zeitpunkt befinden sich viele Komponenten noch in der Entwicklungs- und Testphase. Angaben zu Preisen, Lieferverfügbarkeit und genauen Terminen sind daher noch nicht veröffentlicht. Fest steht jedoch: Die Upgrades von Schnitzer zielen auf eine konsequente Weiterentwicklung der ohnehin starken Serie ab. Bild- und Videonachweis/Quelle: AC Schnitzer
BMW M5 G90/G99 by AC Schnitzer
- Basisfahrzeug: BMW M5 G90 (Limousine), BMW M5 G99 (Touring)
- Leistungssteigerung: von 727 PS (535 kW) auf 810 PS (596 kW)
- Antriebsbasis: Optimierung des Benzinmotors im M-Hybrid-System
- Garantie: 3 Jahre Baugruppengarantie auf die Leistungssteigerung
- Auspuffanlage:
- Doppel-Sportnachschalldämpfer aus Edelstahl
- Zwei Abgasklappen
- Vier „Carbon Sport“ Endrohre, Durchmesser je 110 mm, rechts/links Kombination
- Inklusive Verbindungsrohre
- Fahrwerk:
- AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz
- Tieferlegung: ca. 20 mm vorne und hinten gegenüber Serienfahrwerk
- Aerodynamik-Komponenten:
- Frontsplitter
- Front Side Wings
- Designelemente für vordere Kotflügel
- Seitenschweller
- Seitenschwellerschutzfolie
- Dachheckspoiler (nur Limousine)
- Heckspoiler (nur Limousine)
- Dachheckflügel (nur Touring)
- Heckdiffusor, 3-teilig
- Heckschürzenschutzfolie
- AC Schnitzer Embleme rechts/links in Silber oder Schwarz
- Spurverbreiterung:
- 7 mm pro Seite
- Für Serienfelgen an Vorder- und Hinterachse
- Aus Aluminium, schwarz eloxiert
- Interieurdetails:
- Aluminium Cover für iDrive Controller
- AC Schnitzer Keyholder
- Aluminium Pedalerie
- Aluminium Fußstütze
- Radsätze:
- AC6 Leichtbau-Schmiedefelgen
- Varianten: Schwarz glänzend oder Aluminium Natur, keramisch verdichtet, mit Klarlack
- Vorne: 10,5J x 21″ mit Reifen 285/35 ZR 21
- Hinten: 11,0J x 21″ mit Reifen 295/35 ZR 21