Vlada Republike Hrvatske donijela je odluku kojom se produljuje koncesija Iskra brodogradilištu u Šibeniku za dodatnih 20 godina, čime se otvara put za iznimno značajan investicijski ciklus vrijedan više od 30 milijuna eura. Ova strateška odluka omogućit će brodogradilištu temeljitu modernizaciju i izgradnju ključne pomorske infrastrukture, uključujući novi plutajući dok, s ciljem značajnog proširenja kapaciteta i usluga u nadolazećim desetljećima.
Ključna odluka Vlade, preciznije Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, donesena je 25. srpnja 2025. godine, čime je dopunjen i izmijenjen postojeći ugovor o koncesiji. Iskra brodogradilište je svoje razvojne planove naknadno potvrdilo u izvješćima objavljenima 30. i 31. srpnja iste godine. Prema tim planovima, ulaganja u iznosu od 30,7 milijuna eura trebala bi biti realizirana do 2034. godine, dok je dodatnih 4,9 milijuna eura predviđeno do 2054., čime se ukupna planirana ulaganja penju na impresivnih 35,6 milijuna eura. Izgradnja novog plutajućeg doka, središnjeg elementa ovog razvojnog projekta, čini okosnicu tih ulaganja.
Produženje koncesije s 30 na 50 godina, odnosno do 25. listopada 2054. godine, bilo je nužan preduvjet za Iskra brodogradilište da se upusti u ovako opsežan investicijski pothvat. Roko Vuletić, direktor Iskra brodogradilišta 1 d.o.o., naglasio je kako se značajna planirana ulaganja u pomorsku infrastrukturu ne bi mogla amortizirati unutar preostalog razdoblja prvotne koncesije, što je bio glavni razlog za podnošenje zahtjeva za produljenjem.
Među planiranim ulaganjima ističe se proširenje operativnog gata za impresivnih 10.000 četvornih metara, primarno namijenjenog popravcima jahti. Nadalje, predviđena je izgradnja dviju novih hala koje će služiti za nove gradnje i popravke plovila. Ključni element ulaganja je već spomenuti novi plutajući dok duljine 110 metara i kapaciteta 4.000 tona. Ovaj dok omogućit će brodogradilištu servisiranje gotovo cjelokupne flote Jadrolinijinih trajekata, kao i novih korveta Hrvatske ratne mornarice te jahti duljih od 60 metara, čime se značajno proširuje spektar pružanih usluga. Brodogradilište je već poduzelo i neke korake prema modernizaciji, uključujući izgradnju solarne elektrane i instalaciju naprednog sustava za pročišćavanje otpadnih voda.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković potvrdio je Vladino odobrenje za produljenje koncesije. Odluka je donesena s obzirom na to da koncesionar redovito ispunjava svoje obveze te se od planiranih investicija očekuje porast prihoda, kako za samo brodogradilište, tako i za državni proračun, čime se osigurava dugoročni prosperitet i razvoj pomorske industrije u Šibeniku i diljem Hrvatske.