Grupa Luka Rijeka u prvom polugodištu 2025. godine ostvarila je mješovite poslovne rezultate. Iako je došlo do značajnog pada prometa u segmentima generalnog i rasutog tereta, primjetan porast kontejnerskog prometa značajno je ublažio te nepovoljne trendove. Prema podacima za prvu polovicu godine, konsolidirana dobit Grupe iznosila je 4,13 milijuna eura, a taj je rezultat prvenstveno postignut zahvaljujući rastu kontejnerskog prometa, dok je matična tvrtka poslovala s gubitkom.
Kontejnerski promet pokazao se kao iznimno svijetla točka u poslovanju, bilježeći impresivan rast od 15% na razini cijele Grupe, dok je matična tvrtka ostvarila još veći skok od 37%. Taj je uspjeh djelomično rezultat visoke učinkovitosti Adriatic Gate Container Terminala (Jadranska vrata), gdje Luka Rijeka posjeduje 49% vlasničkog udjela. Duško Grabovac, predsjednik Uprave Luke Rijeka, naglasio je ključnu ulogu kontejnerskog prometa u ostvarenju ukupne dobiti.
S druge strane, segment generalnog tereta suočio se sa značajnim padom. Glavni razlog tome bila je smanjena industrijska aktivnost u Europi, što se izravno odrazilo na pretovar metalnih i čeličnih proizvoda. Nadalje, zabilježeno je smanjenje i u pretovaru rashlađenog tereta, poznatijeg kao frigo teret, kao i stočnog prometa. Taj je pad djelomično uzrokovan veterinarskim zabranama pristiglim iz Mađarske.
Segment rasutog tereta također je zabilježio pad, i to za 27%. Na to su utjecali faktori poput slabije žetve i pada cijena žitarica, smanjene potražnje za ugljenom te nižih cijena starog željeza. Svi ti faktori zajedno doprinijeli su stvaranju izazovnog okruženja za poslovanje s rasutim teretom. Usprkos tim poteškoćama, Grupa Luka Rijeka uspjela je ostvariti konsolidiranu dobit, što je rezultat snažnog rasta u kontejnerskom prometu.
Budućnost Luke Rijeka obilježavaju nove inicijative i značajna ulaganja. Već je započeo pretovar u novom segmentu osobnih i dostavnih vozila, a očekuje se i pozitivan utjecaj novoizgrađenog Rijeka Gateway terminala. Ulaganja su već u tijeku, s dosad uloženih 3,4 milijuna eura u proširenje kontejnerskog depoa Škrljevo. Osim toga, planira se izgradnja solarne elektrane i zamjena dizalica u Bakru, što jasno ukazuje na predanost Luke Rijeka unaprjeđenju svoje infrastrukture i operativnih sposobnosti.