Analiza objavljena 8. kolovoza 2025. godine detaljno razmatra pitanje preporučljivosti isključivanja start-stop sustava u automobilima, pružajući uvid u dosadašnja iskustva s ovom tehnologijom. Start-stop sustav, prisutan u gotovo svakom novom vozilu, razvijen je kao odgovor na sve strože ekološke standarde emisije ispušnih plinova. Njegova temeljna funkcija je automatsko gašenje motora kada se vozilo zaustavi te ponovno pokretanje u trenutku kada vozač namjerava krenuti.
Praktična iskustva
Praktična iskustva donose različite perspektive. Kada je riječ o uštedi goriva, sustav može osigurati primjetne koristi u gradskoj vožnji, štedeći približno 0,2 do 0,4 litre goriva na 100 kilometara. Neka istraživanja čak sugeriraju da je svako gašenje motora dulje od sedam sekundi korisno za smanjenje ukupne potrošnje.
Međutim, iskustva vozača često su podijeljena. Dok sustav u nekim vozilima funkcionira besprijekorno – gaseći motor pri potpunom zaustavljanju i pokrećući ga čim se otpusti kočnica – u drugim modelima može predstavljati izvor iritacije. Problemi poput preranog gašenja motora ili prekasnog ponovnog pokretanja mogu uzrokovati trzaje, stvarajući osjećaj nesigurnosti, osobito pri brzom uključivanju u promet na raskrižjima, pogotovo kod vozila s ručnim mjenjačem.
Komfor
Komfor je također važan faktor. Kada je motor ugašen, sustav klimatizacije ili grijanja prestaje raditi, što brzo dovodi do zagrijavanja kabine ljeti ili hlađenja zimi. Mnogi vozači sustav doživljavaju kao nametljiv i ograničavajući, s osjećajem da im oduzima potpunu kontrolu nad vozilom.
Trošenje dijelova
Što se tiče trošenja dijelova, iako automobili opremljeni start-stop sustavom posjeduju jače i skuplje akumulatore te ojačane startere, trošenje je i dalje veće u usporedbi s konvencionalnim vozilima. Učestala paljenja motora tijekom dana, koja u gradskoj vožnji ili na kratkim relacijama mogu dosezati stotine ciklusa, mogu skratiti vijek trajanja akumulatora i startera. Servisi su zabilježili učestalije kvarove akumulatora ili startera upravo kod ovih vozila, što potencijalno poništava uštede goriva kroz povećane troškove popravaka.
Mišljenja stručnjaka
Mišljenja stručnjaka su podijeljena. Neki smatraju da sustav negativno utječe na starter, dok drugi naglašavaju da su nova vozila projektirana za besprijekoran rad s ovom tehnologijom, čuvajući pritom motor. Postoje i oni koji se pitaju zašto bi netko želio da mu automobil troši više goriva kada može trošiti manje, snažno zagovarajući korištenje sustava. U konačnici, praktična iskustva i rasprave na forumima pokazuju da neki vozači cijene start-stop sustav, dok se drugi teže prilagođavaju njegovom djelovanju.