Close Menu
  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
Facebook X (Twitter) Instagram Threads
Facebook X (Twitter) Instagram
times-news.eu
Pretplatite se
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
times-news.eu
You are at:Home»Motocikli»Biasion: “Dalle gare clandestine ai rally con la Lancia. Ora cerco il mio erede”
Motocikli

Biasion: “Dalle gare clandestine ai rally con la Lancia. Ora cerco il mio erede”

July 14, 2025No Comments1 Min Read0 Views
Share

Il pilota due volte iridato: “Andavo sul Monte Grappa a derapare, con un trattore pronto a recuperarmi la macchina. Ho visto da vicino le morti di Bettega, Toivonen e Cresto, ma la passione non si è mai spenta”

C’ è stata un’epoca d’oro in cui i rally attiravano migliaia di tifosi. La Lancia era regina, le vetture erano i mostri da 500 cavalli del Gruppo B e i piloti erano eroi funamboli capaci di andare in derapata a 180 all’ora. Il veneto Miki Biasion è stato uno di loro, due volte campione del mondo nel 1988 e nel 1989 sulla mitica Delta Integrale, e ultimo iridato italiano della storia. Un fenomeno, protagonista di una vita sportiva avventurosa, che a 67 anni lo vede ancora in azione come “talent scout” dei giovani. 

Share. Facebook Twitter WhatsApp Telegram
Previous ArticleKomfort auf Rädern zum fairen Preis!
Next Article Kawasaki KLR 650 nur in den USA

Related Posts

Aprilia RS 125 GP Replica stigla u Hrvatsku: MotoGP dizajn i napredne značajke

August 2, 2025

Mladi motociklist preminuo nakon teške nesreće na Krku

August 1, 2025

Maslenica će u kolovozu 2025. ponovno biti domaćin Moto partyja kluba D8: Očekuje se glazbeni spektakl i gastronomske delicije

August 1, 2025
Leave A Reply Cancel Reply

Recent Posts
  • Teška prometna nesreća na autocesti A3 kod Novske: Dvije osobe poginule, jedna životno ugrožena
  • KK Dubrovnik jača vanjsku liniju: Potpisani mladi talenti Luka Frančešević i Leni Vinčić
  • Premijere ‘Golih pištolja’ i horora ‘Vrati mi je’ obogatile hrvatske kino dvorane
  • Fatalna prometna nesreća u Istri: Petnaestogodišnjakinja poginula, troje ozlijeđeno na D75 kod Bala
  • Dvije osobe poginule u nizu teških prometnih nesreća na A3 kod Novske
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
Facebook X (Twitter) Instagram TikTok

Teška prometna nesreća na autocesti A3 kod Novske: Dvije osobe poginule, jedna životno ugrožena

Fatalna prometna nesreća u Istri: Petnaestogodišnjakinja poginula, troje ozlijeđeno na D75 kod Bala

Dvije osobe poginule u nizu teških prometnih nesreća na A3 kod Novske

Valamar Riviera ostvarila snažan rast prihoda i broja noćenja u prvom polugodištu 2025.

Velike gužve na hrvatskim cestama: Počeo udarni turistički vikend

Viralni hit s jezera: Pas Ottis i veliki bas u neočekivanoj borbi za lopticu

  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.