Hrvatsko tržište lakih gospodarskih vozila, uključujući kombije, zabilježilo je značajan pad u prvoj polovici 2025. godine. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), broj novoregistriranih vozila smanjio se za 12,9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, s ukupno 3.897 vozila. Ovaj pad dio je šireg trenda na europskom tržištu, koje se suočava s izazovnim gospodarskim uvjetima.

Prodaja novih automobila u Europskoj uniji u lipnju je zabilježila svoj najoštriji pad od prošlog ljeta, smanjivši se za 7,3%, navodi se u izvješću Europske udruge proizvođača automobila (ACEA). Među vodećim tržištima, Italija i Njemačka pretrpjele su dvoznamenkaste padove, dok je jedino Španjolska ostvarila rast. Ovaj pad rezultat je izazovnih globalnih gospodarskih uvjeta te sve veće sklonosti potrošača hibridnim i električnim vozilima.

Hrvatsko tržište novih gospodarskih vozila pokazalo je u prvoj polovici 2025. godine dva suprotna trenda. Dok su registracije lakih gospodarskih vozila, odnosno kombija, zabilježile značajan pad od 12,9% u usporedbi s istim razdobljem lani, istovremeno je došlo do snažnog porasta registracija novih autobusa od čak 40,4%. Ove podatke o divergentnim kretanjima u domaćem sektoru gospodarskih vozila objavila je Europska udruga proizvođača automobila (ACEA).

Hrvatsko tržište komercijalnih vozila pokazalo je suprotne tendencije u prvoj polovici 2025. godine: dok su registracije novih lakih gospodarskih vozila (kombija) pale za 12,9% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, istovremeno je zabilježen impresivan porast od 40,4% u segmentu novih autobusa. Ove podatke o divergentnoj dinamici tržišta objavilo je Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA).