Hrvatski turizam suočio se sa značajnim padom u 2025. godini, ponajviše zbog porasta cijena, inflacije i općih ekonomskih pritisaka koji su umanjili konkurentnost zemlje. Statistički podaci ukazuju na izrazito smanjenje dolazaka i noćenja stranih turista tijekom prvog kvartala i svibnja, pri čemu je zabilježen posebno primjetan pad broja njemačkih posjetitelja, što ozbiljno ugrožava dosadašnju reputaciju Hrvatske kao cjenovno pristupačne mediteranske destinacije.
Prometna nesreća dogodila se u ponedjeljak, 28. srpnja 2025., na Gornjodemerskoj ulici u Zagrebu, kada je 53-godišnji vozač, s 1,66 promila alkohola u krvi i bez važeće vozačke dozvole, udario u zaustavljeni automobil ispred željezničkog prijelaza. Unatoč prijedlogu policije za znatno većom kaznom, Općinski sud mu je dosudio novčanu kaznu od 2900 eura. Srećom, u sudaru je nastala samo materijalna šteta.
Hrvatske energetske kompanije INA Grupa i Jadranski Naftovod (Janaf) obznanile su snažne financijske rezultate za prvu polovicu 2025. godine, s obzirom na značajan porast neto dobiti. INA je u navedenom razdoblju ostvarila 54,3 milijuna eura dobiti, čemu su primarno pridonijele više cijene plina i povećan obujam prodaje. Istovremeno, Janaf je zabilježio godišnji rast dobiti od 7,5%.
Britanska naftna i plinska kompanija Energean i hrvatska Industrija nafte (INA) donijele su konačnu investicijsku odluku o razvoju plinskog polja Irena, čime je potvrđeno zajedničko ulaganje od 71 milijun eura. Od tog iznosa, Energean doprinosi s 50 milijuna eura, dok će INA pokriti ostatak financiranja. Projekt, smješten u sjevernom Jadranu, ključan je za jačanje domaće proizvodnje plina i dugoročnu energetsku sigurnost Hrvatske, a početak proizvodnje očekuje se u prvoj polovici 2027. godine.
Jutros, 1. kolovoza 2025. godine, Hrvatska bilježi pojačan promet i povremene zastoje na svojim glavnim cestovnim pravcima. Vozači se susreću s usporenim prometom, posebno na autocestama A1 i A3, dok je na graničnom prijelazu Bajakovo zabilježena značajna kolona vozila.
Hrvatsko tržište novih gospodarskih vozila pokazalo je u prvoj polovici 2025. godine dva suprotna trenda. Dok su registracije lakih gospodarskih vozila, odnosno kombija, zabilježile značajan pad od 12,9% u usporedbi s istim razdobljem lani, istovremeno je došlo do snažnog porasta registracija novih autobusa od čak 40,4%. Ove podatke o divergentnim kretanjima u domaćem sektoru gospodarskih vozila objavila je Europska udruga proizvođača automobila (ACEA).