Croatia Airlines, hrvatski nacionalni zračni prijevoznik, zabilježila je pozitivan trend u broju prevezenih putnika tijekom prve polovice 2025. godine. Tijekom tog razdoblja, aviokompanija je prevezla 851.983 putnika, što predstavlja porast od 4,6% u usporedbi s istim razdobljem prethodne, 2024. godine. Iako je riječ o ohrabrujućem povećanju, postignuti rezultati i dalje zaostaju za predpandemijskim razinama, preciznije, za 11,3% su niži u odnosu na 960.620 putnika prevezenih u prvoj polovici 2019. godine.
Prosječni faktor popunjenosti kabine (Load Factor) za Croatia Airlines iznosio je 63,5%, što je poboljšanje od 1,2 postotna boda u odnosu na 2024. godinu. Ipak, i ovaj pokazatelj ostaje ispod razine iz 2019., zaostajući za 7,6 postotnih bodova. Analiza strukture prevezenih putnika pokazuje da je 624.099 putnika putovalo na međunarodnim linijama, dok je 214.546 koristilo domaće usluge, a 13.338 letjelo na čarter letovima. Broj operiranih letova ostao je konzistentan s prethodnom godinom, što sugerira učinkovitije popunjavanje postojećih kapaciteta.
Među najprometnijim rutama, kada je riječ o raspoloživom kapacitetu sjedala, istaknula se linija Zagreb–Dubrovnik s 162.155 sjedala. Slijede je linija Zagreb–Frankfurt s 152.399 sjedala te Zagreb–Split s 147.839 sjedala, što podcrtava stratešku važnost ovih destinacija za prometnu mrežu Croatia Airlinesa.
Unatoč zabilježenom rastu broja putnika, Croatia Airlines i dalje posluje s značajnim financijskim izazovima. U prvoj polovici 2025. godine zabilježen je neto gubitak od 18 milijuna eura, što signalizira potrebu za daljnjim strateškim prilagodbama. U tom kontekstu, kompanija je pokrenula ambiciozan projekt obnove cjelokupne flote, koji podrazumijeva uvođenje novih zrakoplova tipa Airbus A220. Ova modernizacija, čiji se završetak očekuje do 2027. godine, ključna je za dugoročnu održivost i jačanje konkurentnosti nacionalnog prijevoznika.