Vlada Republike Hrvatske službeno je ukinula dugogodišnju mjeru ograničavanja maloprodajnih cijena goriva, čime je domaće tržište naftnih derivata u potpunosti liberalizirano. Ova odluka, objavljena 16. srpnja 2025. godine, označava prelazak s dvotjedne državne regulacije na slobodno formiranje cijena od strane samih distributera goriva.
Mjera ograničavanja cijena bila je na snazi pune tri godine, a uvedena je s ciljem zaštite životnog standarda građana i ekonomske stabilnosti. No, s obzirom na stabilizaciju globalnih i regionalnih tržišta nafte i naftnih derivata, što je rezultiralo predvidljivijim cijenama i sigurnijom opskrbom, Vlada je procijenila da je došlo vrijeme za ukidanje ove intervencije. Prestanak izravne državne regulacije stupio je na snagu u srpnju 2025. godine.
Prema novom režimu, cijene goriva u Hrvatskoj sada će primarno ovisiti o međunarodnim burzovnim kotacijama, prvenstveno onima na mediteranskoj burzi, kao i o lokalnim porezima poput PDV-a i trošarina na gorivo te maržama trgovaca. To znači da se cijene mogu mijenjati mnogo češće, odražavajući dinamiku globalnog tržišta.
Ministarstvo gospodarstva, na čelu s ministrom Antom Šušnjarom, potvrdilo je da će Vlada i dalje pomno pratiti kretanje veleprodajnih i maloprodajnih cijena. Ministar Šušnjar je izjavio da će Vlada biti spremna ponovno intervenirati i uvesti kontrole ukoliko dođe do neopravdanih ili pretjeranih povećanja cijena. Kao primjer trenutačne situacije na tržištu, prosječne cijene goriva u Hrvatskoj, zabilježene 14. kolovoza 2025. godine, iznosile su: bezolovni benzin 1,45 €/l, dizel 1,37 €/l te autoplin (LPG) 0,83 €/l.
Za potrošače, ova promjena znači da će stvarna ušteda pri kupnji goriva sada uvelike ovisiti o specifičnoj lokaciji benzinske postaje. Iskustvo sugerira da će postaje smještene izvan autocesta u pravilu nuditi konkurentnije cijene u usporedbi s onima na autocestama, potičući vozače da obrate pažnju na lokaciju prilikom odabira mjesta za punjenje spremnika.