Manchmal reicht ein kurzer Blick am Straßenrand, in der Tiefgarage oder auf der Autobahnspur nebenan, und man bleibt hängen!
Warum, weil das Auto, das man gerade sieht, einfach komplett aus der Reihe tanzt. Genau ein solcher Fall ist der Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme von Abt.
ABT Cupra Leon Sportstourer VZ
In einem neongelben Foliendesign, das eher an Hochspannung als an Familienkombi erinnert, zieht er alle Blicke auf sich. Und innen geht’s ähnlich auffällig weiter – riesige Schaltpaddel, sportlicher Touch, kleine schicke Details, aber auch typischer „VW-Flair“, den man bei einem Preis von über 60.000 Euro nicht unbedingt erwartet.
333 PS Serie – 400 PS mit Abt-Tuning
Der VZ Extreme kommt serienmäßig mit einem 2.0 TSI, Allrad, 7-Gang-DSG und 333 PS. Wem das noch zu wenig ist, für den legt Abt gerne nach: Für etwas Aufpreis gibt’s 400 PS und ein Drehmoment von 470 Nm statt der serienmäßigen 420. Der Unterschied ist spürbar – sobald man aufs Gaspedal tritt, schiebt der Kombi mit voller Turbo-Power nach vorn. Das Fahrwerk ist allerdings richtig straff – also nichts für Rückenpatienten.
Design mit Ansage und Kooperation mit Zukunft
Die grelle Folierung ist natürlich kein Zufall, sondern Teil eines größeren Plans: Ab 2026 wird ABT Sportsline ausgewählte Autos wie den Leon und den Formentor exklusiv überarbeiten – außen wie innen.
Die Zusammenarbeit wird dann auch durch auffällige Designelemente betont: Front- und Heckspoiler, Seitenschweller, Diffusor und natürlich die typischen ABT-Stilelemente, die für mehr Aerodynamik und optische Schärfe sorgen. Dazu kommen 20- und 21-Zoll-Räder, die den Auftritt komplettieren.
Made in Martorell – für die ganze Welt
Was viele nicht wissen: Sowohl der Leon als auch der Formentor werden im Werk Martorell bei Barcelona entwickelt und gebaut. Die sportlichen Sondermodelle mit Abt-Tuning werden weltweit erhältlich sein – inklusive der knalligen Lackierungen, wenn man das mag.
Wer es etwas dezenter will, fragt einfach den Lackierer seines Vertrauens. Oder direkt bei Abt. Alle weiteren Infos, Eindrücke und Fahreindrücke gibt’s im Video – reinschauen lohnt sich! Bild- und Videonachweis/Quelle: ABT Sportsline/Nonstop Driving Reviews/maltedrivescars
- Fahrzeug: Cupra Leon VZ Sportstourer
- Tuning: ABT-Umbau mit Leistungssteigerung
- Motor: 2,0-Liter-Turbobenziner
- Serienleistung: 333 PS / 420 Nm
- Leistungssteigerung durch ABT: +67 PS, ergibt 400 PS / 470 Nm
- Leistungssteuerung: über ABT-Motorsteuergerät
- Antrieb: Allrad
- Getriebe: 7-Gang-DSG
- Fahrwerk: ABT Sportfedern
- Tieferlegung: ca. 25–30 mm
- Felgen: 19 Zoll, Cupra-Design in Kupferton
- Bereifung: 235/35 R19
- Beschleunigung (Serie): 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h
- Drift-Modus: vorhanden, verteilt Leistung temporär auf Hinterachse
- Frontdesign (Facelift): dreieckige Tagfahrlicht-Signaturen, neuer unterer Kühlergrill
- Heckdesign (Facelift): beleuchtetes Cupra-Logo, dreidimensionale Rückleuchten, neue LED-Leiste
- Kofferraumvolumen: 620 Liter, mit zweitem Ladeboden
- Anhängerkupplung: elektrisch ausfahrbar
- Infotainment-System: MIB4 (modularer Infotainment-Baukasten, Generation 4)
- Bedienung (Facelift): geänderte Öffnung der Heckklappe über LED-Leiste statt Stoßfänger
- Softwareupdate: angepasst – kein Soft-Limiter im Stand
- Soundmodifikation: keine Sportabgasanlage von ABT
- Schaltwippen: vergrößert, aus Hochglanzplastik, keine Metallausführung
- Innenraumdetails: ABT-Plaketten, modifizierte Spiegel, spezifische ABT-Elemente
- Preis Leistungssteigerung ABT: ca. 2.990 €, zzgl. Montage und TÜV
- Gesamtpreis (getunt, Tageszulassung): ca. 41.000 €
- Basispreis (Serie, Neuwagen mit Tageszulassung): ab ca. 38.000 €
- Vergleichsmodell: Audi RS3 (400 PS), ca. 3,8 Sekunden 0–100 km/h