Der E-Type gehört zweifellos zu den legendärsten britischen Sportwagen, die je gebaut wurden.
Zwischen 1961 und 1974 entstanden drei Generationen, die sich bis heute einen Platz im automobilen Olymp sichern.
ECD Jaguar E-Type GTO
Doch mit der Zeit steigen nicht nur die Werte, sondern auch die Ansprüche der Besitzer – moderne Technik im klassischen Look ist das neue Ideal. Genau hier setzt der Jaguar E-Type GTO an, ein Unikat von ECD Automotive Design aus Florida.
Ein V12, der Geschichte schreibt
Das Herzstück ist ein getunter V12 der Serie III, der von Team CJ aus Texas generalüberholt wurde. Statt der alten Vergaser kommt eine moderne Einspritzanlage samt neuem Kühlsystem zum Einsatz, entwickelt von ECD selbst. Das Ergebnis: über 400 PS, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder geschickt werden.
Der V12 ist dabei in einem speziell angefertigten Hilfsrahmen verbaut, der mit dem Chassis der Serie II verbunden ist. Aber auch das Fahrwerk ist individuell: Höhe und Dämpfung können eingestellt werden, was sowohl für Komfort als auch für Performance sorgt.
Klassikoptik trifft auf Hightech
Optisch orientiert sich der GTO stark an der Serie I, inklusive funktionaler Luftöffnungen und Bullet-Spiegeln. Er steht auf 15-Zoll-Turrino-Felgen, hinter denen sich eine fette Bremse mit Sechskolben-Sätteln vorn und Vierkolben hinten versteckt.
Die Lackierung in British Racing Green Metallic passt zudem zum braunen Lederinterieur, das mit gelben Nebelleuchten einen Kontrast setzt. Dazu gibt es ein maßgefertigtes Hardtop.
Vintage-Look mit verstecktem Komfort
Die Kabine wirkt auf den ersten Blick zwar wie aus den 60ern, dank Kippschalter, klassische Rundinstrumente und Alu-Details, doch der Schein trügt.
Denn unter der nostalgischen Oberfläche verbergen sich moderne Features wie Sitzheizung, USB-Ladeports, eine automatische Lichtsteuerung, Zentralverriegelung und ein Bluetooth-Radio. Die Sitze sind zudem mit Spinneybeck Lucente Hercules-Leder bezogen.
Ein Unikat für die Ewigkeit
Wer sich jetzt Hoffnung macht, den E-Type zu ergattern, wird enttäuscht: Er bleibt ein Einzelstück, speziell für einen privaten Kunden gefertigt. „Bridgewater Commission“ heißt das Projekt, das als Unikat geplant und umgesetzt wurde. Einen Preis verrät ECD nicht – verständlich bei einem Projekt dieser Exklusivität. Bild- und Videonachweis/Quelle: ECD Auto Design