U prvih šest mjeseci 2025. godine, Hrvatska je zabilježila značajan pad novih registracija lakih gospodarskih vozila do 3,5 tone, smanjenje od 12,9% u odnosu na prethodnu godinu, s ukupno 3.897 vozila. Ovaj trend naglašava izazove prisutne u segmentu dostavnih vozila u zemlji. Suprotno tome, sektor novih autobusa u Hrvatskoj pokazao je snažan rast, povećavši registracije za 40,4% na 160 jedinica tijekom istog razdoblja. Sličan pad registracija zabilježen je i u segmentu težih komercijalnih vozila; novih srednjih i teških komercijalnih vozila iznad 3,5 tone registrirano je 18,6% manje, odnosno 943 jedinice. Podaci, koje je 30. srpnja 2025. objavilo Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), sugeriraju da se hrvatsko tržište gospodarskih vozila kreće u skladu s općim izazovnim trendovima u prvom polugodištu na cjelokupnom tržištu komercijalnih vozila Europske unije, gdje su također zabilježeni značajni padovi u registracijama kombija, kamiona i autobusa. Glavni uzrok ovog pada pripisuje se izazovnom gospodarskom kontekstu unutar tržišta komercijalnih vozila Europske unije. Iako je zabilježen porast udjela električno-punjivih vozila, njihov rast još uvijek nije dostatan za kompenzaciju ukupnog pada, ponajprije zbog nedostatka ključnih poticajnih uvjeta koji bi ubrzali tranziciju na alternativne pogone. Dizel i dalje dominira kao preferirani tip goriva među kupcima novih kombija i kamiona, premda je njegov tržišni udio u segmentu kombija zabilježio smanjenje. Cjelokupno tržišno okruženje ukazuje na kompleksnu situaciju koja zahtijeva prilagodbe te ulaganja u infrastrukturu i poticaje za ekološki prihvatljivija rješenja, s ciljem preokretanja negativnog trenda i osiguravanja održivog rasta na tržištu gospodarskih vozila u budućnosti.
Hrvatska: Pad registracija dostavnih vozila u prvom polugodištu 2025., snažan rast sektora autobusa
