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You are at:Home»Motocikli»Ineos Quartermaster: pick-up 4×4 per ogni esigenza
Motocikli

Ineos Quartermaster: pick-up 4×4 per ogni esigenza

July 5, 2025No Comments3 Mins Read0 Views
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Dopo una pausa dalla produzione per carenza di componenti, si rivede sul mercato il modello, lungo 5,44 metri, studiato dalla Casa anglo-tedesca per il lavoro e il tempo libero

Maurizio Bertera


4 luglio – 19:01 – MILANO

È tornato sul mercato l’Ineos Quartermaster, il pick-up 4×4 che il costruttore anglo-tedesco affianca al fuoristrada Grenadier. La produzione era stata interrotta a settembre 2024 a causa di una carenza di componenti critici ed è ripresa qualche mese fa: per l’occasione i due modelli sono stati sottoposti a qualche modifica migliorativa per ripresentarsi al meglio sul mercato.  Il nome del pick-up di Ineos è senza dubbio originale: nel gergo militaresco britannico, il quartermaster (“quartiermastro”, mentre in ambito nautico la traduzione è “timoniere”) è l’ufficiale che, tra le varie mansioni, cura pure l’arrivo dei vettovagliamenti. Non a caso, la capacità di carico dichiarata è di duemila kg, con un cassone rivestito in materiale antigraffio. C’è la possibilità di montare la ruota di scorta verticalmente sul lato sinistro mentre un rollbar funge da pratico punto di ancoraggio.

TRE ALLESTIMENTI

—  

Disponibile nelle versioni base, Fieldmaster e Trialmaster, il Quartermaster  esalta la massima vocazione all’avventura per un veicolo che, nonostante l’imponenza della sue dimensioni (ha una lunghezza di 5,44 metri), è dotato di un’elevata funzionalità che lo rende ottimale sia per l’uso fuoristradistico sia per le esigenze di lavoro nelle situazioni più estreme. Il pick-up di Ineos si distingue per l’attitudine a caricare, rimorchiare, spostare o recuperare qualsiasi cosa. Il veicolo, che vanta una capacità di traino di 3,5 tonnellate, dispone anche di un potente verricello con portata di 5,5 tonnellate per il salvataggio di altri veicoli o per tirarsi fuori dai guai. Tutte le soluzioni tecnologiche concorrono all’utilizzo prioritario del mezzo: telaio a longheroni, sospensioni a ponte rigido, trazione integrale permanente, differenziale centrale bloccabile manualmente, differenziali anteriore e posteriore con controllo elettronico o manuale, marce ridotte di serie.

GRANDI TASTI DI COMANDO

—  

L’abitacolo può ospitare cinque persone e segue un approccio ‘analogico’ per agevolarne l’utilizzo in condizioni estreme, con a bordo grandi tasti utilizzabili con facilità anche indossando guanti pesanti. Il Quartermaster è disponibile anche in una versione Chassis Cab con telaio nudo, pensato per allestitori e carrozzieri specializzati, che permette di avere una doppia cabina per cinque persone e si adatta alle necessità di personalizzazione per veicoli di lavoro speciali. Si può installare ad esempio di un cassone asportabile, una piattaforma per attrezzature, autoscale, furgonature multifunzione o allestimenti per mezzi d’emergenza o di pronto intervento. Inoltre il veicolo si presta anche a personalizzazioni lifestyle per chi vuole realizzare un mezzo speciale per l’off-road o un veicolo camperizzato per il tempo libero. Il listino parte da 80.020 euro.

© RIPRODUZIONE RISERVATA



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