Der G4 Max von KuKirin ist kein gewöhnlicher E-Scooter. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 87 km/h setzt er Maßstäbe – und verlangt dem Fahrer alles ab.
Man braucht nicht nur fahrerisches Können, sondern auch eine ordentliche Portion Respekt. Schutzausrüstung ist Pflicht, denn bei dem Tempo ist Schluss mit lustig.
KuKirin G4 Max
Angetrieben wird der G4 Max von zwei Motoren mit je 1.600 W, die gemeinsam für eine irre Performance sorgen. Daraus ergibt sich ein maximales Drehmoment von 41 Nm pro Motor, was unter anderem Steigungen von bis zu 38 Grad ermöglicht. Der 35,2 Ah Akku bei 60 V bringt den Scooter auf eine Reichweite von bis zu 95 km unter Optimalbedingungen.
Realistisch ist weniger, vorallem wenn man die Dual-Motor-Funktion viel nutzt. Die Batterie ist herausnehmbar, ein Pluspunkt, denn so lässt sich der Akku zu Hause laden, während man unterwegs mit einem zweiten fährt. Geladen wird mit einem Ladegerät in etwa 8 Stunden – nutzt man beide Ladeports mit zwei Netzteilen, kann man die Zeit sogar auf 4 Stunden halbieren.
Komfort und Sicherheit
Trotz des 64 kg schweren Alurahmens ist der G4 Max faltbar, was zumindest für die Lagerung praktisch ist – das Tragen über Treppen ist dagegen eher eine Herausforderung. Für Stabilität sorgen 12-Zoll-Luftreifen im Offroad-Design, die auch auf unebenem Terrain ordentlich Grip bieten.
Die Vollfederung (vorn mit Gabel, hinten mit Stoßdämpfer) erhöht zusätzlich den Fahrkomfort. Gebremst wird mit hydraulischen Bremsen, die absolut notwendig sind. Im Cockpit findet man ein übersichtliches LCD, das Geschwindigkeit, Akkustand und Fahrtzeit anzeigt.
Verfügbarkeit und Preis
Aktuell ist der G4 Max auf der Herstellerseite ausverkauft. Der Preis liegt derzeit bei etwa 2.300 € (ursprünglich 3.600 €) – also fast schon ein „Schnäppchen“ für das Gebotene. Der KuKirin G4 Max ist also kein City-Flitzer, sondern eine Ansage an alle Performance-Fans unter den E-Scooter-Fahrern. Bild- und Videonachweis/Quelle: KuKirin