Due operazioni di manutenzione fai da te nell’officina di Gazzetta Motori: sostituire le pastiglie dei freni usurate e cambiare una lampadina del faro posteriore. Ecco come fare passo a passo
Nell’officina di Gazzetta Motori c’è una Dacia Sandero che necessita di un paio di interventi di manutenzione fai da te. Parliamo della sostituzione delle pastiglie dei freni e della sostituzione di una lampadina di uno dei due fari. La seconda operazione decisamente più semplice che la prima, ma entrambe meritano un approfondimento onde evitare danni e con l’intento di risparmiare qualche manciata di euro senza rivolgersi a un’officina specializzata. Importante, anzi fondamentale, utilizzare la giusta attrezzatura, come quella fornitaci da Beta Utensili: in primis per questioni di sicurezza, poi anche per praticità. Parcheggiamo dunque in piano la nostra Dacia Sandero e inseriamo il freno a mano, procedendo poi a sollevare l’anteriore della vettura con un cric, assicurandosi che il manico sia ben serrato verso destra, onde evitare che l’auto scenda di colpo.
Rimozione pastiglie freni
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Si procede dunque svitando i bulloni della ruota (meglio se con una pistola avvitatore abbinata a una bussola da 17) e rimuovendo completamente il cerchio. Essendo di per sé una zona molto buia, è consigliabile aiutarsi con una lampada wireless a Led per andare a illuminare dove necessario. Tolto il cerchio, si passa a lavorare sulla pinza: in questo caso bisogna liberare, con una chiave a cricchetto da 10, le pastiglie dalla pinza freno, aiutandoci poi con un cacciavite per rimuoverle dalla loro sede. Terminata la rimozione, si pulisce prima la pinza e poi il mozzo.
Sostituzione pastiglie freni
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Non resta che inserire le pastiglie nuove nel loro alloggiamento: non servono colpi, ma una semplice pressione per incastrarle. Prima di richiudere la pinza, è necessario riposizionare il pistone nella sua sede; un attrezzo tipo pinza a morse lo spinge dolcemente senza danneggiare le guarnizioni. A questo punto si rimonta la ruota andando a tirare i dadi con l’avvitatore, si procede a stringere i bulloni con una chiave dinamometrica zero reset abbinata a una bussola da 17 (la coppia di serraggio, espressa in Nm, è indicata da casa madre), si scarica il cric ruotando lentamente il manico verso sinistra e si ripete l’operazione sull’altra ruota anteriore.
Sostituzione lampadine
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In egual modo rispetto all’operazione precedente, procediamo a illuminare la zona interessata (all’interno del vano bagagli) per sostituire la lampadina del faro. L’operazione è molto semplice: basterà svitare una vite per estrarre il faro, dopo aver sganciato il connettore. Una volta appoggiato sulla cassettiera o sul bancone il faro, ci si avvale di un leverino in nylon per andare a sbloccare quattro gancetti che tengono assieme la calotta. Per rimuovere la lampadina basta spingere verso il basso e ruotare in senso antiorario. Dal kit fornitoci da Dacia andremo così a prendere la lampadina corrispondente e inserirla nella sua sede spingendo e facendole fare mezzo giro in senso orario. Il consiglio è quello di usare sempre guanti puliti onde evitare di danneggiare il bulbo della lampadina. Non manca che riporre le lampadine nel proprio alloggio e rimontare tutto.
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