Talijanski trajekt Moby Drea, koji je u Split doplovio zbog planiranog uklanjanja opasnih azbestnih panela, mora hitno napustiti hrvatske teritorijalne vode. Ovu je odluku, koja predstavlja značajnu pobjedu za ekološke aktiviste i lokalno stanovništvo, donijelo Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske. Naredba, izdana 11. kolovoza 2025. godine, jasno propisuje da se brod mora ukloniti iz hrvatskih voda u roku od šest dana od njezine objave.
Dolazak Moby Drea u splitsko brodogradilište Brodosplit bio je najavljen oko 31. srpnja 2025. godine te je odmah izazvao snažan val negodovanja među građanima i udrugama za zaštitu okoliša. Razlog dolaska bio je planirano obnavljanje trajekta i uklanjanje vatrootpornih zidova koji sadrže azbest, materijal čija je upotreba u Hrvatskoj zabranjena još od 2006. godine. Otpor javnosti kulminirao je masovnim prosvjedom u ponedjeljak navečer, neposredno prije objave službene odluke Ministarstva.
Građani i ekološke skupine, uključujući organizaciju "Zdravi Split" koju zastupa Ante Tešija te Udrugu za prirodu, okoliš i održivi razvoj – Sunce, snažno su se usprotivili prisutnosti broda. Isticali su ozbiljne zdravstvene i ekološke rizike, posebno u gusto naseljenom urbanom području poput Splita, naglašavajući da ne postoji sigurna metoda za uklanjanje azbesta u takvom okruženju. Iako je Brodosplit tvrdio da posjeduje sve potrebne dozvole za radove, Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije jasno je navelo da dozvola za istovar azbestnih panela u Hrvatskoj nije zatražena niti izdana, što je takav rad činilo zabranjenim. Nadzor nad radovima na brodu provodio je Državni inspektorat, a podršku aktivistima i građanima javno je iskazao i splitski gradonačelnik, Tomislav Šuta.
Talijanski trajekt, koji sadrži azbestne panele, nedavno je obiteljska grupa Onorato prodala tvrtki Med Fuel iz Messine. Brodosplit je, unatoč svojim tvrdnjama o posjedovanju svih potrebnih dozvola, odgovornost za neusklađenost s propisima o opasnom otpadu prebacio na talijanskog vlasnika. Konačna odluka Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, donesena pod pritiskom javnosti i niza prosvjeda, osigurala je da opasan teret napusti hrvatske vode, potvrđujući time predanost zaštiti okoliša i zdravlja građana.