ZF hat auf der Eurobike 2025 seinen neuesten Pedelec-Antrieb Centrix vorgestellt – und der hat es in sich.
Der neue Mittelmotor bringt 105 Nm Drehmoment auf die Straße und liefert eine Spitzenleistung von 750 Watt, was für ordentlich Schub sorgt – besonders bei sportlichen Fahrten oder steilen Anstiegen.
E-Bike-Motor ZF Centrix
Und das Ganze in einem Gehäuse, das nicht größer ist als eine Getränkedose und nur 2,5 kg wiegt. Der Clou am Centrix-System ist nicht nur die Leistung, sondern auch die intelligente Software. Über die App ZF Ride lassen sich jetzt drei neue Fahrprofile auswählen: Race, Wet und Ride.
Drei Fahrmodi über App einstellbar
Im Race-Modus wird das volle Leistungspotenzial abgerufen – knackiger Antritt, direkter Schub, aber die Unterstützung endet wie gesetzlich vorgeschrieben bei 25 km/h. Für regnerische Tage oder loses Terrain ist der Wet-Modus ideal: Weniger Leistung, sanftere Dosierung, reduzierter Overrun – also weniger Nachschub vom Motor, wenn man aufhört zu treten.
Alltagstauglich wird’s im Ride-Modus, wo die Unterstützung einsetzt, sobald der Fahrer mehr als 350 Watt leistet. Wer will, kann im „Boost“-Modus nochmal alles rausholen, je nach Tempo regelt das System den Overrun dann automatisch.
Softwareupdate für ältere Modelle
Richtig praktisch: Auch wer bereits einen ZF-Antrieb fährt, muss nicht zwingend auf den neuen Motor warten. Über ein Softwareupdate können bestehende Systeme aufgerüstet werden und profitieren dann ebenfalls von den neuen Funktionen und Modi.
Die Hardware selbst bleibt identisch – das spart Ressourcen und senkt die Einstiegshürde für alle, die mehr Leistung wollen, ohne gleich ein neues Bike zu kaufen.
Fokus auf Effizienz und Anpassbarkeit
ZF zeigt mit dem Centrix deutlich, wie viel Entwicklungspotenzial noch im Bereich der Pedelec-Antriebe steckt. Trotz des kompakten Formats bietet der Motor nicht nur kräftigen Schub, sondern auch fein abgestimmte Unterstützung, die sich ans Gelände, Wetter und den individuellen Fahrstil anpassen lässt.
Besonders spannend ist dabei, dass sich das System das zuletzt genutzte Profil merkt und automatisch beim nächsten Start wieder auswählt. So entfällt das nervige Herumklicken vor dem Losfahren. Alle weiteren Infos zum ZF Centrix findet ihr im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: ZF