Mit dem Destinator bringt Mitsubishi ein neues SUV-Modell auf den Markt, das sich zwischen dem bekannten Xpander Cross und dem größeren Montero Sport einordnet.
Vorgestellt wurde der Wagen jetzt in Indonesien, wo er auch produziert wird. Entwickelt wurde er mit Blick auf Familien, die ein praktisches, aber nicht langweiliges Fahrzeug suchen.
Mitsubishi Destinator SUV
Angetrieben wird der Destinator von einem 1,5-l-Turbobenziner mit 163 PS und 250 Nm Drehmoment. Der Motor setzt auf den Atkinson-Zyklus, was für bessere Effizienz sorgen soll.
Kombiniert ist das Ganze mit einem CVT-Getriebe, das ausschließlich die Vorderräder antreibt. Für etwas mehr Fahrdynamik sorgt das bekannte Active Yaw Control-System, das dem Fahrzeug fünf Fahrmodi gibt – darunter auch „Tarmac“, was einem Sportmodus entspricht.
Fahrwerk und Maße
Das Fahrwerk wurde gezielt auf die Anforderungen in Südostasien angepasst. Vorne kommt eine MacPherson-Federbeinachse zum Einsatz, hinten eine Torsionslenkerachse. Die Bodenfreiheit liegt je nach Ausstattung bei 21 bis 24 cm.
In Sachen Abmessungen bringt es der Destinator auf 4,7 m Länge, 1,8 m Breite, 1,8 m Höhe und einen Radstand von 2,8 m – also durchaus geräumig für ein Kompakt-SUV. Der Böschungswinkel vorne beträgt 21°, hinten 25,5° – keine Offroad-Wunder, aber brauchbare Werte.
Innenraum mit Fokus auf Alltag
Innen bekommt man unter anderem ein 8-Zoll-Digitalcockpit und ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit Infotainment-Funktionen. Es gibt Zwei-Zonen-Klimaautomatik, USB-Anschlüsse (Typ A und C) bis in die dritte Reihe und eine einstellbare Ambientebeleuchtung mit 64 Farben.
Für Komfort sorgen Sitze mit Hitze-Reflex-Beschichtung sowie eine elektrische Heckklappe mit Fußsensor. Die zweite Sitzreihe ist 40/20/40 teilbar, die dritte 50/50 – dazu gibt’s Klapptische, diverse Ablagen und ein Staufach unter den Sitzen. Auch das Panorama-Glasdach ist erwähnenswert, da es in dieser Preisklasse bei Mitsubishi bisher nicht zu finden war.
Assistenzsysteme und Vernetzung
Sicherheitstechnisch ist alles an Bord, was man erwartet: Adaptiver Tempomat, Notbremsassistent, Totwinkelwarner, Querverkehrswarner hinten, Fernlichtautomatik, 360-Grad-Kamera und sechs Airbags. Zusätzlich bietet der Destinator das Konnektivitätssystem Mitsubishi Connect, mit dem man Fahrzeugdaten über eine App einsehen und bestimmte Funktionen fernsteuern kann.
Preise und Varianten
Der Destinator kommt in Indonesien in den Varianten GLS, Exceed und Ultimate auf den Markt. Angeboten wird er in fünf Farben. Preislich liegt das Einstiegsmodell bei etwa 21.000 €, während die Topausstattung rund 27.000 € kostet.
Nach dem Start in Indonesien plant Mitsubishi den Rollout in weiteren Märkten in Südostasien sowie später in Lateinamerika, Afrika und dem Mittleren Osten. Alle weiteren Infos gibt’s wie immer im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Mitsubishi