Close Menu
  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
Facebook X (Twitter) Instagram Threads
Facebook X (Twitter) Instagram
times-news.eu
Pretplatite se
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
times-news.eu
You are at:Home»Hrvatska»Nastavljaju se radovi na “Moby Drei” u Brodosplitu unatoč nalogu za isplovljavanje
Hrvatska

Nastavljaju se radovi na “Moby Drei” u Brodosplitu unatoč nalogu za isplovljavanje

Renato MusecRenato MusecAugust 13, 2025No Comments2 Mins Read0 Views
The large, fifty-year-old Italian ferry 'Moby Drea' is prominently docked at the Brodosplit shipyard in Split, Croatia, under a bright August sky. Workers are seen on deck and through open portholes, actively cleaning passenger cabins and relocating ship furniture. The massive vessel is surrounded by heavy industrial cranes, dry docks, and other typical shipyard infrastructure. In the distance, the densely populated urban landscape of Split rises, with residential buildings visible, under the afternoon sun.
Share

Pedeset godina star talijanski trajekt “Moby Drea”, koji sadrži značajne količine azbestnih vatrostalnih zidova, i dalje izaziva spor u Splitu. Unatoč jasnim zabranama i nalozima za isplovljavanje, izvještaji s terena ukazuju na nastavak radova na brodu u Brodosplitu. Radovi su usmjereni prvenstveno na čišćenje putničkih kabina i premještanje brodskog namještaja, što predstavlja dio priprema za sanaciju ili preinake, uključujući i uklanjanje azbestnih materijala.

Trajekt “Moby Drea” stigao je u hrvatske vode tijekom srpnja i kolovoza 2025. Plovilo je prvi put uočeno uz hrvatsku obalu 1. kolovoza 2025. godine, a samo tri dana poslije, oko 4. kolovoza, započeli su radovi na čišćenju putničkih kabina. Gotovo istodobno, 4. kolovoza 2025., Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije Republike Hrvatske izdalo je mišljenje u kojem je jasno navedeno da se otpad nastao uklanjanjem azbestnih pregrada na “Moby Drei” ne smije zbrinjavati unutar Hrvatske.

Situacija je dodatno eskalirala 11. kolovoza 2025. godine, kada je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture naložilo “Moby Drei” da napusti Brodosplit i hrvatske teritorijalne vode u roku od sedam dana. Razlog je bio očigledan: zbrinjavanje otpada s broda bilo bi u suprotnosti s hrvatskim propisima. Međutim, prema izvještajima od 12. kolovoza 2025., radovi u brodogradilištu nastavili su se unatoč izdanim nalozima.

U središtu ove kontroverze nalaze se ozbiljni javnozdravstveni i ekološki rizici povezani s uklanjanjem azbesta u gusto naseljenom urbanom području poput Splita. Situaciju dodatno kompliciraju zakonske prepreke za zbrinjavanje opasnog azbestnog otpada, što je trenutno zabranjeno prema važećim hrvatskim zakonima o gospodarenju otpadom. Osim spomenutih ministarstava, u cijeli slučaj uključeni su i radnici Brodosplita, Državni inspektorat (odjel za zaštitu okoliša), te lokalne udruge civilnog društva poput Udruge za prirodu, okoliš i održivi razvoj – Sunce i “Zdravi Split”, koje aktivno prosvjeduju i izražavaju duboku zabrinutost zbog trenutačne situacije. Unatoč svim upozorenjima i izravnom nalogu za odlazak, pripremni radovi za remont “Moby Drea”, posebice oni povezani s uklanjanjem azbesta, nastavljaju se, što otvara ozbiljna pitanja o provođenju zakona te zaštiti okoliša i zdravlja građana.

Share. Facebook Twitter WhatsApp Telegram
Previous ArticleIstra domaćin 26. Međunarodnog festivala Organum Histriae: Od kolovoza do rujna oživljava orguljska baština
Next Article Povijesna prekretnica za obrtnike: Od 2026. rad uz mirovinu postaje stvarnost

Related Posts

Hrvatske plaće nadmašile češke, ali raste zabrinutost za tržište rada

August 22, 2025

Hrvatska inflacija nastavlja rasti treći mjesec zaredom, svrstana među najviše stope u Eurozoni

August 22, 2025

Izrada vijesti nije moguća: Izvorni materijal nije priložen

August 22, 2025
Leave A Reply Cancel Reply

Recent Posts
  • Europolova Operacija ‘DECOY II’ Zaustavila Krivotvoritelje Valute: Hrvatska Među 18 Zemalja Sudionica
  • Hrvatske plaće nadmašile češke, ali raste zabrinutost za tržište rada
  • Mješovita kretanja dionica Končar Grupe na Zagrebačkoj burzi unatoč blagom rastu indeksa
  • Hrvatska inflacija nastavlja rasti treći mjesec zaredom, svrstana među najviše stope u Eurozoni
  • Izrada vijesti nije moguća: Izvorni materijal nije priložen
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
Facebook X (Twitter) Instagram TikTok

Europolova Operacija ‘DECOY II’ Zaustavila Krivotvoritelje Valute: Hrvatska Među 18 Zemalja Sudionica

Hrvatske plaće nadmašile češke, ali raste zabrinutost za tržište rada

Mješovita kretanja dionica Končar Grupe na Zagrebačkoj burzi unatoč blagom rastu indeksa

Neuspjeh u dohvaćanju vijesti: Tehničke poteškoće spriječile potvrdu objave

Valamar donosi ESPA: Prvi luksuzni wellness centar svjetski poznatog brenda otvara se u Istri

Alat za pregledavanje naišao na tehničku prepreku u prikupljanju podataka

  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.