Troškovi popravaka električnih vozila u Hrvatskoj bilježe pad, što donosi olakšanje vlasnicima i osiguravateljima, iako su i dalje viši u usporedbi s troškovima popravaka automobila na benzin i dizel. Ovu pozitivnu promjenu, koju je analiziralo Njemačko udruženje osiguravatelja (GDV) i na koju se pozvao Hrvatski autoklub (HAK), objavio je portal N1 info 16. kolovoza 2025., ističući značajan pomak u automobilskoj industriji. Analiza GDV-a, usmjerena na troškove popravaka pokrivenih kasko osiguranjem, jasno pokazuje smanjenje te razlike. Prošle godine, 2024., troškovi popravaka električnih vozila bili su između 20 i 25 posto viši od onih za automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ove godine, 2025., ta je razlika smanjena na 15 do 20 posto. Ovaj podatak signalizira postupnu konvergenciju cijena, što je ključno za širu prihvaćenost električnih automobila na tržištu. Nekoliko ključnih faktora pridonijelo je smanjenju ove razlike. Prije svega, sve veći broj električnih vozila na cestama i šira ponuda različitih modela omogućili su stjecanje vrijednog iskustva. Nadalje, primjetno je poboljšanje stručnosti među servisnim radionicama, vučnim službama, vatrogasnim postrojbama te procjeniteljima štete. Njihovo rastuće iskustvo u rukovanju oštećenim električnim vozilima izravno utječe na učinkovitost i cijenu popravaka, čineći proces ekonomičnijim. Ovaj pozitivan trend, iako spor, obećavajući je znak za budućnost električne mobilnosti u Hrvatskoj. Smanjenje troškova održavanja i popravaka ključan je preduvjet za masovnije prihvaćanje električnih vozila, čineći ih pristupačnijima i privlačnijima širem krugu kupaca te dodatno potičući razvoj infrastrukture i servisa za električna vozila.
Troškovi popravaka električnih vozila u Hrvatskoj padaju, no ostaju viši od onih za klasične automobile
