Mazda CX-60 und Mazda CX-80 teilen sich zwar Plattform und Technik, sprechen aber ganz unterschiedliche Bedürfnisse an.
Während der CX-60 kompakter, sportlicher und günstiger ist, setzt der CX-80 auf mehr Raum, mehr Komfort und zusätzliche Sitzplätze – perfekt für Familien oder Vielfahrer.
Mazda CX-60 vs. CX-80
Doch was genau unterscheidet die beiden und für wen eignet sich welches Modell besser? Der CX-60 misst rund 4,6 m in der Länge, bietet 5 Sitze und ein Kofferraumvolumen von 570 bis über 1.700 l.
Der CX-80 kommt auf rund 4,9 m, bringt eine dritte Sitzreihe mit und fasst im Kofferraum etwa 700 bis knapp 2.000 l. Damit ist schnell klar: Wer öfter mit mehr Personen oder Gepäck unterwegs ist, wird sich im CX-80 deutlich wohler fühlen.
Design und Ausstrahlung
Beide SUVs setzen auf Mazdas Kodo-Designsprache, was sich in eleganten Linien, einer dominanten Frontpartie und edler Verarbeitung zeigt. Der CX-60 wirkt sportlicher und muskulöser, während der CX-80 länger, fließender und etwas eleganter erscheint. LED-Scheinwerfer, großer Kühlergrill und markante Radkästen sind bei beiden Standard.
Innenraum und Technik
Im Innenraum herrscht hochwertige Atmosphäre mit Materialien wie Nappa-Leder, Alcantara und gebürstetem Metall – besonders in der Takumi-Ausstattung. Beide Modelle haben ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem, digitale Instrumente und unterstützen Apple CarPlay sowie Android Auto kabellos. Bedient wird das Ganze über Touchscreen oder Drehsteller.
Features wie Sitzbelüftung, Head-up-Display, adaptives Fahrwerk, 360°-Kamera und elektrische Heckklappe sind je nach Ausstattungslinie vorhanden – beim CX-80 teils sogar serienmäßig. Praktisch: Beide Modelle haben eine niedrige Ladekante und einen ebenen Ladeboden – ideal für sperrige Gegenstände oder Hundeboxen.
Motoren und Fahrverhalten
Angetrieben werden CX-60 und CX-80 entweder von einem Plug-in-Hybrid oder einem Diesel. Die Motoren sind identisch, das Fahrgefühl aber unterschiedlich. Der CX-60 hat Hinterradantrieb und ist als Diesel mit Reihensechszylinder besonders leicht, was ihm ein direktes, agiles Fahrverhalten verleiht – ideal für Landstraßen und Stadtverkehr.
Der CX-80 setzt auf serienmäßigen Allradantrieb, hat einen längeren Radstand und mehr Gewicht – das macht ihn komfortabel auf langen Strecken, aber etwas weniger wendig. Wer also lieber sportlich fährt, greift zum CX-60. Wer es ruhig, stabil und familienfreundlich will, ist mit dem CX-80 besser bedient.
Preisunterschied und Ausstattungslinien
Der CX-60 startet bei ca. 45.000 €, der CX-80 bei etwa 48.000 € – die Unterschiede spiegeln sich im Platzangebot und Serienumfang wider. Beide gibt’s in den Linien Exclusive-Line, Homura und Takumi, wobei sich diese hauptsächlich in Komfortdetails unterscheiden.
Weitere Mazda-Modelle: CX-70 & CX-90
Für Märkte wie die USA gibt’s zusätzlich den CX-70 und den CX-90. Beide nutzen einen 3,3-Liter-Reihensechszylinder mit Mild-Hybrid. Die Standardversion bringt 280 PS und 400 Nm, die Turbo-S-Version 340 PS und 500 Nm.
Auch ein 2,5-Liter-Plug-in-Hybrid ist im CX-70 verfügbar. Preislich starten diese Modelle dort, wo der CX-80 aufhört – allerdings werden sie in Europa offiziell nicht angeboten.
Fazit: Welcher passt zu wem?
CX-60 ist die Wahl für alle, die’s kompakt, sportlich und etwas günstiger mögen. CX-80 punktet mit mehr Raum, Komfort und Flexibilität. Wer regelmäßig viele Personen oder Gepäck transportiert, wird den CX-80 lieben.
Wer lieber dynamisch allein oder zu zweit fährt, bleibt beim CX-60. Beide bieten Mazdas gewohnte Verarbeitungsqualität und Technik auf hohem Niveau. Alle weiteren Infos gibt’s im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Mazda u.a.