Međunarodna automobilistička federacija (FIA) i WRC Promoter službeno su objavili dugoočekivani kalendar FIA Svjetskog prvenstva u reliju (WRC) za 2026. godinu, predstavivši opsežan raspored od 14 natjecanja koja će se održati na četiri kontinenta. Među ključnim potvrdama ističe se povratak Rallyja Croatia u elitno reli natjecanje, predviđen za travanj. Ovaj je sveobuhvatan kalendar pažljivo osmišljen kako bi ponudio strateški spoj snježnih, makadamskih i asfaltnih događaja, jamčeći raznoliko i izazovno iskustvo za timove i vozače.
Objavljena krajem srpnja 2025., najava je potvrdila da će se Rally Croatia održati od 9. do 12. travnja 2026. godine, čime će postati četvrta runda sezone. Hrvatski reli, povijesno smješten u Zagrebu, vraća se na WRC scenu nakon što je sezonu 2025. proveo kao dio Europskog prvenstva u reliju (ERC). Njegovo ponovno uvrštavanje u WRC kalendar dio je dvogodišnjeg dogovora, a zamijenit će Central European Rally u rasporedu za 2026. godinu.
Razvoj kalendara za 2026. godinu vođen je jasnom svrhom: naglaskom na raznolikost, optimalan protok natjecanja i pažljivim osluškivanjem povratnih informacija timova, vozača i svih dionika. Kako su istaknuli direktor WRC Promotera, Jona Siebel, i predsjednik FIA-e, Mohammed Ben Sulayem, primarni je cilj bio osigurati globalnu privlačnost i sportski integritet prvenstva. Strategija obuhvaća osiguravanje raznolikosti voznih površina već od samog početka sezone te stvaranje konkurentnijeg sportskog okruženja repozicioniranjem određenih relija, čime se nastoji ograničiti nedostaci poput čišćenja staze za vodeće vozače prvenstva.
Osim Hrvatske, kalendar obuhvaća brojne ikonične i izazovne lokacije diljem svijeta, uključujući Monte Carlo (Francuska), Švedsku, Keniju, Kanarske otoke (Španjolska), Portugal, Japan, Grčku, Estoniju, Finsku, Paragvaj, Čile, Italiju i Saudijsku Arabiju. Ovakva geografska širina i raznolikost terena obećavaju izuzetno uzbudljivu sezonu, pružajući istinski test za najbolje reli vozače svijeta i osiguravajući da Svjetsko prvenstvo u reliju zadrži svoju poziciju na čelu globalnog motorsporta.