Velika nagrada Kanade po hrvatskom je vremenu bila solidna utrka za uspavati se, sve do posljednje četvrtine kad se pri vrhu zaostatak počeo smanjivati pa su vodeća petorka došla unutar pet sekundi. Kad su se strategije izvršile – dobili smo dobar build-up za duele. Najzanimljiviji od njih, onaj kojeg smo čekali mjesecima, između Landa Norrisa i Oscara Piastrija doveo je i do prvog ozbiljnog incidenta među njima.
Norris je sustizao Piastrija, ali se nekoliko krugova nije usuđivao napasti. Konačno kad mu se približio – Piastri je ušao u DRS Antonellija ispred sebe pa se lakše branio. Jedini konkretan napad došao je na kočenju za hairpin zavoj, a uslijedio je sprint prema posljednjoj šikani. Piastri je jako kasno kočio i kompromitirao svoju brzinu na startno-ciljnom pravcu. Međutim, zauzeo je unutrašnju stranu za prvi zavoj i nije ostavljao Norrisu ni milimetra da mu uđe s lijeve strane. Norris je tvrdoglavo htio upravo na tu stranu i rezultat je bio taj da se zabio u stražnji kraj bolida timskog kolege i odustao.
Piastri je prošao bez oštećenja i završio na četvrtom mjestu jer je izišao sigurnosni automobil koji je utrku mirno priveo kraju.
George Russell je tako došao do svoje četvrte pobjede u karijeri, ispred Maxa Verstappena i Andree Kimija Antonellija.
Iza četvrtoplasiranog Piastrija završio je Charles Leclerc koji se dobar dio utrke prepirao s Ferrarijevim stratezima. On je utrku krenuo na tvrđim gumama i na njima ostao do 29. kruga kad je otišao po novi set harda. Leclercu se to nije svidjelo i otvoreno je prigovorio ekipi da su ga trebali poslušati i odlučiti se za utrku sa samo jednim zaustavljanjem u boksu. Ipak, “plan B” je prevladao i kako je utrka odmicala činilo se da Ferrari računa na potencijalni sigurnosni automobil u posljednjem stadiju kad bi njihov vozač eventualno mogao iskoristiti jeftiniji prolazak kroz boks. No, od toga su odustali puno prerano pa je Leclerc dobio set mediuma 17 krugova prije kraja iako je imao solidan tempo na hardu i nije bilo prijetnje iza njega.
Lewis Hamilton je do pojavljivanja SC-a bio miljama iza Leclerca i završio je na šestom mjestu.
Bodove su osvojili i Fernando Alonso i ponovo odlični Nico Hulkenberg. Osam vozača bilo je u istom krugu s pobjednikom, a posljednja dva mjesta unutar kruga osvajača bodova zauzeli su Esteban Ocon i Carlos Sainz.
Alexander Albon odustao je zbog tehničkog problema, a Liam Lawson je pozvan u garažu da sačuva pogonsku jedinicu.
Iduća utrka vozi se u Austriji za dva tjedna.
P | Vozač | Ekipa | Zaostatak |
---|---|---|---|
1. | George Russell | Mercedes | |
2. | Max Verstappen | Red Bull | +0.228 |
3. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +0.786 |
4. | Oscar Piastri | McLaren | +1.095 |
5. | Charles Leclerc | Ferrari | +1.333 |
6. | Lewis Hamilton | Ferrari | +7.271 |
7. | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.259 |
8. | Nico Hulkenberg | Sauber | +4.392 |
9. | Esteban Ocon | Haas | +1:14.680 |
10. | Carlos Sainz | Williams | +0.413 |
11. | Oliver Bearman | Haas | +1.831 |
12. | Yuki Tsunoda | Red Bull | +1.739 |
13. | Franco Colapinto | Alpine | +1.562 |
14. | Gabriel Bortoleto | Sauber | +0.861 |
15. | Pierre Gasly | Alpine | +0.071 |
16. | Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.787 |
17. | Lance Stroll | Aston Martin | +0.326 |
18. | Lando Norris | McLaren | +3 kruga |
DNF | Liam Lawson | Racing Bulls | |
DNF | Alex Albon | Williams |
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3
eura mjesečno na ovom linku