Close Menu
  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
Facebook X (Twitter) Instagram Threads
Facebook X (Twitter) Instagram
times-news.eu
Pretplatite se
  • NASLOVNICA
  • VIJESTI
    • Hrvatska
    • Svijet
    • Politika
    • Crna kronika
    • Novosti iz regije
  • BUSINESS
  • SPORT
    • Nogomet
    • Košarka
    • Tenis
    • Rukomet
    • F-1 i auto-moto
    • Fight
    • Ostali sportovi
  • ZABAVA
    • Lifestyle
    • Turizam i putovanja
    • Zdravlje i hrana
    • Kućni ljubimci
  • CELEBRITY/ INFL
  • FILM / GLAZBA
  • AUTO MOTO
    • Auto-moto vijesti
    • Testovi
    • Motocikli
    • Tuning & styling & servis
    • Oldtimeri
  • TECH
times-news.eu
You are at:Home»Motocikli»Renault 5, la E-Tech Electric completa la gamma con la Five
Motocikli

Renault 5, la E-Tech Electric completa la gamma con la Five

June 5, 2025No Comments3 Mins Read0 Views
Share

La casa francese apre gli ordini dell’agile citycar, con motorizzazione da 95 Cv e batteria da 40kWh. Disponibile da 24.900 euro

Luca Palladino


5 giugno – 19:15 – MILANO

Dopo il lancio avvenuto a ottobre 2024, la Renault 5 E-Tech Electric ha avuto fin da subito successo, come confermano le oltre 36.000 unità vendute. La sua popolarità potrebbe aumentare ancora di più, dato che Renault ha deciso di aprire gli ordini della versione Five, ovvero quella più accessibile dell’intera gamma, che parte da 24.900 euro. Così la casa francese mantiene la promessa del Ceo Luca de Meo, offrendo al pubblico la Renault 5 E-Tech Electric a meno di 25mila euro. Il modello, con le altre versioni già disponibili, è da aprile 2025 in testa alla classifica dei veicoli elettrici più venduti a privati in Europa. In Francia, Regno Unito e Spagna è proprio leader del mercato delle auto elettriche.

Caratteristiche tecniche

—  

La Renault 5 E-Tech Electric ha un motore da 95 Cv con una coppia di 215 Nm e una batteria Urban Range da 40 kWh. Questa configurazione consente di avere un’autonomia Wltp fino a 310 km, adatto per gli utilizzi in città e in periferia. La ricarica viene effettuata con un caricabatteria a corrente alternata da 11 kW adatto a stazioni private e pubbliche. Si può ricaricare la batteria dell’auto dal 15 all’80% in 2 ore e 37 minuti. La versione Five ha un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e può raggiungere una velocità massima di 130 km/h. Grazie al retrotreno multilink e al centro di gravità ribassato, conserva tutta l’agilità e il piacere di guida tipico della gamma Renault 5 E-Tech Electric. Il diametro di sterzata di soli 10,3 metri è molto apprezzato in città.

Esterni e interni

—  

La Renault 5 E-Tech Electric Five, fedele allo spirito del modello degli anni Ottanta, ha un design accattivante, cerchi da 18″ e una piattaforma elettrica dedicata. All’interno, ritroviamo invece il doppio display OpenR, composto da uno schermo da 7″ per il cruscotto e un display multimediale da 10″. Il sistema, compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay, è sempre aggiornato in automatico da remoto. Gli equipaggiamenti della Renault 5 E-Tech Electric Five comprendono anche due prese USB-C all’anteriore, fari Full Led, climatizzazione manuale, freno di stazionamento elettrico, sensori di parcheggio posteriori e specchietti elettrici.

cinque versioni disponibili

—  

Dalla Five alla Roland-Garros, passando per le versioni Evolution, Techno e Iconic Cinq, con tre motorizzazioni e due livelli di batteria. La gamma della Renault 5 E-Tech Electric, già vincitrice del premio Car of the Year 2025, è ora completa ed è possibile per tutti trovare il modello più adatto alle proprie esigenze. La carrozzeria può essere verde, colore di serie, oppure nera. Per la Five non sono disponibili altre colorazioni. Tra spostamenti urbani quotidiani o lunghi viaggi, con ricarica a domicilio o sui principali assi stradali. Con i cinque livelli di allestimenti proposti, Renault si impegna così nelle sfide tecnologiche, sociali e ambientali della mobilità odierna.

© RIPRODUZIONE RISERVATA



Share. Facebook Twitter WhatsApp Telegram
Previous ArticleE-Limousine startet auf der Chongqing Auto Show
Next Article OMODA 9, FLAGSHIP FROM THE EAST

Related Posts

Motociklist (59) teško ozlijeđen u prometnoj nesreći kod Vrpolja

August 19, 2025

Teško ozlijeđen devetnaestogodišnji motociklist u prometnoj nesreći u Kaočinama

August 18, 2025

Velika Gorica sprema se ugostiti 11. Europsko prvenstvo u Motogymkhani 2025.

August 18, 2025
Leave A Reply Cancel Reply

Recent Posts
  • Europolova Operacija ‘DECOY II’ Zaustavila Krivotvoritelje Valute: Hrvatska Među 18 Zemalja Sudionica
  • Hrvatske plaće nadmašile češke, ali raste zabrinutost za tržište rada
  • Mješovita kretanja dionica Končar Grupe na Zagrebačkoj burzi unatoč blagom rastu indeksa
  • Hrvatska inflacija nastavlja rasti treći mjesec zaredom, svrstana među najviše stope u Eurozoni
  • Izrada vijesti nije moguća: Izvorni materijal nije priložen
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
Facebook X (Twitter) Instagram TikTok

Europolova Operacija ‘DECOY II’ Zaustavila Krivotvoritelje Valute: Hrvatska Među 18 Zemalja Sudionica

Hrvatske plaće nadmašile češke, ali raste zabrinutost za tržište rada

Mješovita kretanja dionica Končar Grupe na Zagrebačkoj burzi unatoč blagom rastu indeksa

Neuspjeh u dohvaćanju vijesti: Tehničke poteškoće spriječile potvrdu objave

Valamar donosi ESPA: Prvi luksuzni wellness centar svjetski poznatog brenda otvara se u Istri

Alat za pregledavanje naišao na tehničku prepreku u prikupljanju podataka

  • O NAMA
  • KONTAKT
  • UVJETI KORIšTENJA

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.