Der chinesische Hersteller BYD bringt mit dem Seal 06 EV ein neues vollelektrisches Modell an den Start – Premiere feiert die Limousine am 7. Juni auf der Chongqing Auto Show.
Das Fahrzeug basiert auf der aktualisierten e-Platform 3.0 Evo, die in Sachen Design, Dynamik, Komfort und Sicherheit Fortschritte verspricht.
2026 BYD Seal 06 EV
Rein äußerlich bleibt sich BYD mit der sogenannten Ocean Aesthetics-Designsprache treu: vorn gibt’s einen geschlossenen Kühlergrill, scharfe, schmale Scheinwerfer und einen trapezförmigen unteren Lufteinlass. L-förmige Einsätze im Stoßfänger verstärken den sportlichen Look zusätzlich.
Die Seitenansicht zeigt eine Mischung aus Limousine und Fließheck – mit flacher Dachlinie, versenkten Türgriffen und einem schwebenden Dachdesign. Die leicht ansteigende Gürtellinie und weiche Formen sorgen für ein stimmiges, dynamisches Profil. Am Heck dominiert eine durchgehende Leuchtenleiste mit abgedunkelten Gläsern sowie ein Diffusor-Element.
Interieur mit bekanntem BYD-Charakter
Im Innenraum gibt es bekannte BYD-Elemente: Ein drehbarer Zentralbildschirm, fest integrierte Vordersitze und eine Mittelkonsole mit Startknopf und kabellosem Ladepad. Die Bedienlogik setzt klar auf Benutzerfreundlichkeit und einheitliche Markenerkennung.
Laut dem chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) stehen zwei Akku-Varianten zur Auswahl: Ein 46-kWh-Akku für bis zu 470 km CLTC-Reichweite und ein 57-kWh-Akku für 545 km. Die jeweiligen Batteriegewichte liegen bei 350 kg und 410 kg. Daraus ergeben sich Fahrzeuggewichte von 1.670 kg bzw. 1.800 kg.
Zwei Leistungsstufen mit bis zu 218 PS
Angetrieben wird der Seal 06 EV von einem Einzelmotor-Antrieb. Angeboten werden zwei Leistungsstufen: 115 PS für die Einstiegsvariante und 218 PS für das stärkere Modell. Beide kommen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Mit 4,72 m Länge, 1,88 m Breite, 1,50 m Höhe und einem Radstand von 2,82 m ist die Limousine minimal größer als der Plug-in-Hybrid Seal 06 GT. Der Seal 06 EV ist um 9 cm länger und 0,5 cm höher. Die technischen Daten ähneln dem Qin L EV, was auf eine gemeinsame Plattform schließen lässt.
Neues Logo und Fahrassistenzsystem an Bord
Außen fällt auch das neue BYD-Logo auf – der Schriftzug „Build Your Dreams“ entfällt. Zudem soll der Seal 06 EV mit dem DiPilot 100-System kommen, einem Fahrassistenzpaket, das unter dem Namen „God’s Eye“ geführt wird.
Es umfasst drei nach vorn gerichtete Kameras sowie weitere Sensoren an den Kotflügeln und am hinteren Spoiler. Alle weiteren Infos bekommt ihr im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Moa Horachi/Kempten Arlon Media/BYD