Charles Leclerc je u subotu u Montrealu ponovno pokazao ono što već godinama prati njegovu karijeru – brzinu koja obećava i frustraciju koja boli. Nakon što je postavio najbrže vrijeme u prvom sektoru na svojoj posljednjoj kvalifikacijskoj vožnji, SF-25 mu izmiče kontroli u zavoju 6. Rezultat: neodrađen brzi krug, pole pozicija odlepršala i osmo mjesto na gridu koje nije odraz tempa kojeg je Ferrari pokazivao.
Ne propusti nijednu vijest:
Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!
Loš petak, obećavajuća subota, ali ključni trenutak izmiče
A vikend je za Monegažanina krenuo još lošije. U petak je već nakon 15 minuta FP1 sesije slupao bolid, nastradao je “survival cell”, a popravak mu je onemogućio nastavak vožnje tog dana. Subota je donijela bolje vijesti – odlična forma u FP3, drugi iza Norrisa, unatoč minimalnoj kilometraži. Ali kad je najviše trebalo, ključna prilika je proklizala.
“Osjećao sam se dobro u FP3 i u kvalifikacijama. Iskreno, mislim da je bolid danas bio dovoljno dobar za pole, ali sam potpuno zaj**ao. Zato je osmo mjesto prilično razočaravajuće”, rekao je Leclerc odmah nakon izlaska iz bolida.
“Htio sam sve spojiti u zadnjem krugu, ali ispred mene se pojavio Isack Hadjar i u toj prljavoj struji zraka izgubite jako puno downforcea. Stražnji kraj mi je pobjegao, morao sam prekinuti krug.”
Leclerc nije skrivao frustraciju:
“Samo sam izašao iz bolida, pa su emocije još svježe. Ljut sam. Ne znam je li bila dobra odluka izaći ranije. Hadjar je bio 100 metara ispred, ali s ovim bolidima i na ovakvoj stazi izgubite svu prijanjajuću silu.”
Ostaje žal što nije uspio iskoristiti očito brz Ferrari:
“Mislim da je danas bolid bio stvarno dobar i nismo uspjeli izvući maksimum. Do tada je sve bilo obećavajuće. U tih sedam zavoja sve je mirisalo na pole.”
Leclercov glas razočaranja i tračak optimizma za nedjelju
Ipak, Leclerc ne diže ruke, cilj je i dalje postolje.
“Trebat će nam dobar start sutra. Borit ćemo se, pokušat ćemo doći do vrha i nadam se da ćemo završiti na postolju.”
Nakon dva vikenda u kojima je Ferrari pokazivao zube, Leclercova pogreška u kvalifikacijama ponovno otvara stara pitanja o konstantnosti i hoće li ikada napokon sve spojiti u jedan, pravi vikend. U međuvremenu, SF-25 se čini opasno konkurentan u njegovim rukama, ali samo ako ga se uspije ukrotiti.