Slijetanje automobilom u more ili rijeku rijetko se događa, ali posljednji slučaj prometne nesreće u Sustjepanu podsjetnik je da treba biti spreman na neočekivano. Pritom se ne treba oslanjati na filmske scene i sreću superjunaka koji se uspijevaju spasiti iz potpuno potonulog vozila. Njemački autoklub ADAC objavio je rezultate testova provedenih u kontroliranim uvjetima, kako bi vozačima i sudionicima u prometu dali spasonosne savjete.
Nijemci su u ovim testiranjima surađivali s psihologom koji smatra da bi svi vozači trebali biti upućeni u protokol spašavanja iz vozila u vodi, čak i uvježbavati bijeg iz vozila na suhom. Čini se pretjeranim?
– Prije nekoliko dana na našem području, u mjestu Sustjepan dogodila se prometna nesreća u kojoj je jedan od sudionika vozilom sletio u more. Ne smijemo zanemariti da je takvih slučajeva u zadnjih nekoliko godina bilo više, od kojih ne tako davno dva tragična slučaja na trajektnom pristaništu Prapratno, gdje su izgubljena dva života prilikom slijetanja vozila u more. Često si postavljamo pitanje: što bi trebalo napraviti ako se nađemo u takvoj situaciji? Ono što je najbitnije i što treba napraviti je ostati miran, jer je panika najveći neprijatelj, a vrijeme igra ključnu ulogu. Ne smijete gubiti vrijeme na ništa drugo osim osloboditi sebi kretanje, zato je bitno odmah skinuti pojas – upozorava Denis Pavela iz Udruge Sigurnost u prometu Dubrovnik.
ADAC-ova testiranja su pokazala da je najbrži i najsigurniji način izlaska spuštanje bočnih prostora dok još rade podizači. Vozači bi pri ruci trebali imati čekić za hitne slučajeve ili neki sličan alat za lomljenje stakla. Kišobrani ni šipke naslona pokazali su se beskorisnima.
– Često ljudi u panici pokušavaju odmah otvoriti vrata, što je u praksi gotovo nemoguće. Vrata su pod velikim pritiskom vode i teško ih je otvoriti dok je auto puno zraka, stoga ne pokušavajte otvoriti vrata odmah. Umjesto toga, odmah spustite prozor. Naime, električni prozori često su u funkciji još kratko vrijeme nakon što auto potone u vodu. Ako ne ide, razbijte staklo, najbolje bočno, jer je vjetrobransko napravljeno u više slojeva i teže puca, a zatim izađite kroz prozor. Ono što je pogrešno je trošiti vrijeme na pozive, jer je vrijeme dragocjeno. Nemojte čekati da vas netko spasi, jer dok pomoć dođe, auto može već potonuti – ističe Pavela te i on dodaje kako bi bilo dobro u vratima vozila imati pri ruci neki alat za razbijanje stakla u vozilu.
Testovi su pokazali da opcija čekanja na izjednačavanje tlaka kako bi se otvorila vrata nije sigurna niti je u realnim uvjetima izvediva. Vozač koji je pod kontroliranim uvjetima sudjelovao u tom testiranju, čekao je četiri i pol minute da se tlak izjednači, a dotad mu je glava već minutu i pol bila pod vodom.
Električni automobili, pokazale se, ne predstavljaju veću opasnost po sudionike nesreće od vozila s motorom unutarnjim izgaranjem.
Što mogu učiniti svjedoci? Pozvati hitne službe u pomoć, prva je stvar koju trebaju napraviti svjedoci nesreće u kojoj je vozilo upalo u more. Drugo, nakon procjene rizika, ako je to moguće, treba pomoći putnicima iz vozila da izađu, vodeći računa i o vlastitoj sigurnosti.