Devet dana prije koncerta Marka Perkovića Thompsona na zagrebačkom Hipodromu konačno je razriješena glavna neizvjesnost – prometna regulacija. Prema dostupnim informacijama, Grad Zagreb i Thompsonov menadžment, uz suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova, potvrdili su sve elemente elaborata: svi su dokumenti potpisani, a sutra u jutarnjim satima pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost Andro Pavuna održat će konferenciju za medije na kojoj će predstaviti finalni plan zatvaranja prometnica i organizaciju javnog prijevoza, piše Jutarnji list.
Od najave koncerta u ožujku ove godine trajala je neizvjesnost zbog prometne regulacije – ministar unutarnjih poslova Davor Božinović još je 17. lipnja upozorio da “dinamika komunikacije među akterima zaduženima za organizaciju nije na potrebnoj razini”, no danas su svi ključni segmenti, od mostova do parkirališnih zona, službeno potvrđeni.
Dogovor je, prema dostupnim informacijama, rezultat niza intenzivnih sastanaka Thompsonova menadžmenta, predstavnika Grada Zagreba i Ministarstva unutarnjih poslova, koji su održani proteklih tjedana. Na tim su okupljanjima, održanima i na razini radnih grupa u Gradskom uredu za promet, definirani detaljni rokovi za dobivanje suglasnosti, usklađivanje faznog zatvaranja cesta te mehanizmi brzog informiranja svih sudionika procesa.
Na dan koncerta 5. srpnja, prema zasad dostupnim informacijama, Most slobode, Jadranski most i Most mladosti bit će zatvoreni za sav motorni promet, izuzev interventnih vozila, i to od 16 sati pa do 2 sata 6. srpnja. Pješacima će biti omogućen prolaz uz nadzor redara. Avenija Dubrovnik, glavna arterija Novog Zagreba, također će biti obustavljena – time južni dio metropole ostaje odsječen od središta. Dan prije koncerta, 4. srpnja, promet će biti privremeno suspendiran na ulicama Kajzerice, Središća i Zapruđa, a od 23. lipnja zatvorene su okolne prometnice u neposrednoj blizini Hipodroma (Antallova i okolne sporedne uličice).
Iako su u prvom krugu odbijeni privatni prijedlozi za privremena parkirališta, sada je potvrđeno postojanje središnje zone namijenjene organiziranom autobusnom prijevozu i osobama s invaliditetom. Točne lokacije i kapaciteti bit će otkriveni na konferenciji, no Grad ističe da se maksimalno koriste ZET-ova parkirališta u blizini Hipodroma, uz dodatne shuttle-buseve iz radijalnih pravaca.
Kako bi se izbjegle gužve i kaos, Ured gradonačelnika najavio je koordiniranu informativnu kampanju: oglašavanje na portalima, radijskim postajama, digitalnim kanalima ZET-a i sustavu Semafor te upozorenja vozačima na glavnim zagrebačkim prilaznicama. Građanima se savjetuje da, kad god je moguće, koriste javni prijevoz ili organizirane transfere, a vozače se potiče da na dan koncerta parkiraju na višim zonama i spojnicama autoceste.
Za red i sigurnost na Hipodromu angažirano je 5000 redara, uz sudjelovanje temeljnih, interventnih i specijalnih policijskih postrojbi te sektora kriminalističke policije PU zagrebačke i policijskih uprava iz unutrašnjosti. Policajci u civilu, specijalizirani za sprječavanje džeparenja i imovinskih kaznenih djela, pojačano će nadzirati masovne tokove ljudi, dok će pripadnici MUP-a pomno pratiti prilazne ceste i stacionirati se na kritičnim točkama.
Zagreb tako ulazi u završnu fazu priprema s jasno definiranim prometnim okvirom. Umjesto ranijih briga o birokratskim zaprekama, sada se čini da će sustav izdržati logistički izazov. Ipak, konačna provjera operativne izvedbe vidjet će se na terenu – hoće li tisuće vozila i pješaka proteći glatko prema Hipodromu ili će se pojaviti neočekivani zastoji, znat ćemo tek nakon 5. srpnja.