Lewis Hamilton odradio je najbolje vrijeme na prvom slobodnom treningu u Silverstoneu. Njegov krug bio je za 23 tisućinke sekunde bolji od kruga Landa Norrisa koji je onda imao još desetinku prednosti do Oscara Piastrija. Hamiltonov timski kolega Charles Leclerc bio je četvrti, ispred Georgea Russella.
Prvu žutu zastavu prouzročio je Pierre Gasly kad se na izlasku iz Copsea izvrtio za 360°. Francuz je nastavio bez oštećenja, a na team-radio je nervozno dojavio da je u potpunosti izgubio bolid.
21 minutu prije kraja treninga vidjeli smo još jedno izvrtanje na stazi. Gabriel Bortoleto izgubio je kontrolu nad svojim Sauberom na izlasku iz Copse zavoja, na pasici koja ga je lansirala u piruetu. Srećom po njega – uspio je izbjeći barijere i bolid je ostao u jednom komadu. S druge strane – gume nisu više izgledale kao nešto što bi stavili u izložbeni salon.
Sauber i Red Bull danas su iskoristili priliku da ispune obavezu četiri ustupanja treninga za mlađe vozače. Tako je za Red Bull nastupio Arvid Lindblad, a za Sauber Alpineov Paul Aron.
Sauber ima nekoliko noviteta za ovaj grand prix vikend. Oni i dalje rade na podnici bolida, te sportski direktor Inaki Rueda kaže da ovaj dodatak u početku nije bio planiran, ali su testovi u zračnom tunelu pokazali da vrijedi uložiti trud jer se nadogradnja može proizvesti u razumno kratkom roku.
Gabriel Bortoleto je tako imao nove dijelove na ovom treningu, dok je Aron vozio sa starom specifikacijom. Također, uvedeno je i novo prednje krilo kako bi se uskladilo sa zadnjim krilom koje proizvodi nešto manje downforcea, ali pruža i manje otpora.
Još jedna zanimljivost s dužih stintova na medium gumama. George Russell je vozio iza Lewisa Hamiltona i primijetio kako gume njegovog bivšeg momčadskog kolege izgledaju u puno boljem stanju od njegovih.
To bi mogla biti glavna tema ovog vikenda. Može li nedavno nadograđeni Ferrari ostati ispred i ovdje u borbi za drugo mjesto? Mercedes će se nadati hladnijem vremenu – ili čak kiši.
| P | Vozač | Ekipa | Vrijeme | + |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Hamilton | Ferrari | 1:26.892 | – |
| 2. | Norris | McLaren | 1:26.915 | +0.023 |
| 3. | Piastri | McLaren | 1:27.042 | +0.150 |
| 4. | Leclerc | Ferrari | 1:27.095 | +0.203 |
| 5. | Russell | Mercedes | 1:27.163 | +0.271 |
| 6. | Hadjar | Racing Bulls | 1:27.217 | +0.325 |
| 7. | Albon | Williams | 1:27.304 | +0.412 |
| 8. | Lawson | Racing Bulls | 1:27.351 | +0.459 |
| 9. | Antonelli | Mercedes | 1:27.367 | +0.475 |
| 10. | Verstappen | Red Bull | 1:27.432 | +0.540 |
| 11. | Alonso | Aston Martin | 1:27.678 | +0.786 |
| 12. | Stroll | Aston Martin | 1:27.844 | +0.952 |
| 13. | Sainz | Williams | 1:27.909 | +1.017 |
| 14. | Lindblad | Red Bull | 1:27.958 | +1.066 |
| 15. | Ocon | Haas | 1:28.057 | +1.165 |
| 16. | Colapinto | Alpine | 1:28.086 | +1.194 |
| 17. | Aron | Sauber | 1:28.142 | +1.250 |
| 18. | Bearman | Haas | 1:28.147 | +1.255 |
| 19. | Gasly | Alpine | 1:28.332 | +1.440 |
| 20. | Bortoleto | Sauber | 1:28.397 | +1.505 |
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3
eura mjesečno na ovom linku